如何修复冷硬铸铁表面铸造缺陷
由于各种原因，铸铁成品件在使用过程中会受到损坏，出现裂纹等缺陷，使其报废。若要更换新的，用铸铁成品件都经过各种机械加工，价格往往较贵。特别是一些重 型铸铁成品件，如锻造设备的铸铁机座一旦使用不当而出现裂纹，就得停止生产，若要更换新的锻造设备，不仅价格昂贵，且从订货、运货到安装调试往往需要很长 时间，所要很长时间处于停产状态。砂型制好以后，型腔
铝合金重力铸造
如何修复冷硬铸铁表面铸造缺陷
由于各种原因，铸铁成品件在使用过程中会受到损坏，出现裂纹等缺陷，使其报废。若要更换新的，用铸铁成品件都经过各种机械加工，价格往往较贵。特别是一些重 型铸铁成品件，如锻造设备的铸铁机座一旦使用不当而出现裂纹，就得停止生产，若要更换新的锻造设备，不仅价格昂贵，且从订货、运货到安装调试往往需要很长 时间，所要很长时间处于停产状态。砂型制好以后，型腔表面要涂以耐火涂料，再置于烘炉中烘干，待其冷却后即可合型和浇注。这方面的损失是巨大的。若能用焊接方法及时修复出现的裂纹。
低压铸造的利用率以及制作要求
低压铸造在汽车生产行业中有着非常大的作用，产品在进行制作的过程中其基本的原理就是密闭的保持炉的熔汤表面上施加比大气压力0.04 Mpa的空气压力或惰性气体压力。
低压铸造的熔汤是直接从型腔的下部慢慢的开始进行填充，产品在使用过一段时间的压力后进行凝固，产品在进行凝固的过程中是直接从产品上部开始向浇口方向转移，浇口部分凝固的时刻就是加压结束的时间。
熔模铸件清理的内容主要为
（1）从铸件上清除型壳；
（2）自浇冒系统上取下铸件；
（3）去除铸件上所粘附的型壳耐火材料；
（4）铸件热处理后的清理，如除氧化皮、尽边和切割浇口残余等。
熔模铸造工艺设计的任务为
（1）分析铸件结构的工艺性；
（2）选择合理的工艺方案，确定有关的铸造工艺参数，在上述基础上绘制铸件图；
（3）设计浇冒系统，确定模组结构。
这里要注意的是，在考虑上面三方面问题时，主要的依据仍旧是一般铸造过程的基本原则，尤其是在确定工艺方案、工艺参数时（如铸造圆角、加工余量、工艺筋等），除了具体数据由于熔模铸造的工艺特点稍有不同之外，设计原则与砂型铸造完全相同。
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