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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
驾报废车发生交通事故要承担什么责任
受利益驱使，驾报废车超载上路，不料此番却与迎面行驶客车相撞。驾报废车发生交通事故要承担什么责任下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，华律网小编整理了相关的内容，希望对您有帮助。
天津报废车流程
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天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。
驾报废车发生交通事故要承担什么责任
受利益驱使，驾报废车超载上路，不料此番却与迎面行驶客车相撞。驾报废车发生交通事故要承担什么责任下面，为了帮助大家更好的了解相关法律知识，华律网小编整理了相关的内容，希望对您有帮助。
门认定责任，按责任承担赔偿责任。驾驶报废车辆给予如下处罚。
《道路交通安全法》百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
【裁判】认为，机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担50%。考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无的孙某具有一定的过错，酌情其承担15%的责任，王某承担50%，孙某自己承担35%。因刘某的车辆未投交强险，费等损失由被告王某在交强险范围内承担49534元，交强险之外的20166元，刘某、王某、孙某按照上述责任比例承担。
天津国联报废车回收有限公司
天津交管局认定的正规报废汽车单位。
案例
近读了一篇新华视点的文章《正规回收率不到30%，每年数百万辆报废汽车去哪儿了》，该文章指出当前汽车报废异常红火，红火生意的背后隐藏着巨大的安全隐患。然而在该文章下众多纷纷回复，一边倒地支持，在本期法律文章中我们报废车辆背后的利益链条，驾驶报废车辆、改装车辆的隐患，以及发生交通事故后的责任承担。
我们从该报道中摘取部分段落：
“据测算，2018年我国报废汽车数量预计907万辆。如此多的报废汽车都流向了哪里？”
“记者调查发现，流入正规拆解企业的报废汽车不到30%，一些报废汽车经无从业资质的’’之手流入，改头换面后重新上路行驶，留下安全隐患。”
李*谋驾驶李*桢所有的粤QVV6**号小型轿车发生交
