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兰溪市贝斯特铝制品有限公司落在位于金华市西部，钱塘江中游，金衢盆地北部边缘———兰溪，我厂技术力量雄厚，设备，管理科学。我们奉行“市场来自于”的理念。为广大客户服务。
5系船用铝合金的性能及应用
5系船用铝合金主要有5083、5086、5456这三种。6系合金在海水中会发生晶间腐蚀，因此船舶上部结
表面硬质氧化
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兰溪市贝斯特铝制品有限公司落在位于金华市西部，钱塘江中游，金衢盆地北部边缘———兰溪，我厂技术力量雄厚，设备，管理科学。我们奉行“市场来自于”的理念。为广大客户服务。
5系船用铝合金的性能及应用
5系船用铝合金主要有5083、5086、5456这三种。6系合金在海水中会发生晶间腐蚀，因此船舶上部结构运用较多，7系合金缺点是抗腐蚀性差，因此使用范围受限。综合来看，5系船用铝板是目前应用为广泛，有前途的铝合金产品。
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近年来,铝合金亚光型材生产和销售量越来越大。一般经过电火花处理后的模具，表面层都会产生由溶化层和热影响层结合而成的硬化层，硬度相当的高，如果采用手工打磨是相当的麻烦的，若采用电解抛光这种方式，可以在很短时间内以及在很高的效率状态来完成去除硬化层的工作。市场占有率在80%以上。目前亚光型材生产普遍使用碱蚀方法，铝溶损在3%-5%之间，造成巨大资源浪费，而且大大增加了环保治理难度，加重了企业的'三废'处理负担。酸蚀技术是针对碱蚀方法的不足而研制开发的。在原理上完全有别于碱蚀亚光砂面处理。
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生成的络合物且具有一定的粘度容易附着于铝基体表面,形成一种保护膜。挤压型材一般都有许多轻微的模痕,在高倍显微镜下观察呈峰状,粘附于铝基体的保护膜在凹处较厚,凸处较薄,薄处接触酸蚀液的几率较大。
兰溪市贝斯特铝制品有限公司落在位于金华市西部，钱塘江中游，金衢盆地北部边缘———兰溪，我厂技术力量雄厚，设备，管理科学。我们奉行“市场来自于”的理念。努力打造公司，为广大客户服务。
铝合金及铝型材的表面处理工艺
按膜层性质可分为:氧化物膜、磷酸盐膜、铬酸盐膜、铬酸-磷酸盐膜。
电化学氧化，铝及铝合金的化学氧化处理设备简单，操作方便，生产，不消耗电能，适用范围广，不受零件大小和形状的限制。试验证明，均匀的博涂层比不均匀的厚涂层具有更好的抗腐蚀性能，原因是不均匀的厚层的薄地方比均匀的薄涂层的薄的地方还薄，优先开始腐蚀。氧化膜厚度约为5～20微米(硬质阳极氧化膜厚度可达60～200微米)，有较高硬度，良好的耐热和绝缘性，抗蚀能力高于化学氧化膜，多孔，有很好的吸附能力。
喷涂：用于设备的外部防护、装饰,通常都在氧化的基础上进行。铝件在涂装前应进行前处理才能使涂层和工件结合牢固，一般的有三种方法1、磷化(磷酸盐法)2、铬化(无铬铬化)3、化学氧化。
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