油位应在保持在视镜的1/2油位：可通过视镜观察，通常情况油位应在保持在视镜的 1/2 - 3/4 之间。止逆阀：停机以防止高压气体从冷凝器返回压缩机 防止反向压力对压缩机的冲击及由此造成转子的反转。排气温度监控：缺油会引起排气温度的突然升高，电子保护模块能对排气温度进行监控。压力差开关：利用其通断能力来控制通断,以求保证设备在压力不正常的情况下能及时关闭保护设备。制冷量控制：按
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油位应在保持在视镜的1/2
油位：可通过视镜观察，通常情况油位应在保持在视镜的 1/2 - 3/4 之间。
止逆阀：停机以防止高压气体从冷凝器返回压缩机 防止反向压力对压缩机的冲击及由此造成转子的反转。
排气温度监控：缺油会引起排气温度的突然升高，电子保护模块能对排气温度进行监控。
压力差开关：利用其通断能力来控制通断,以求保证设备在压力不正常的情况下能及时关闭保护设备。
制冷量控制：按照制冷量100-75-50-25%调节，滑块有4 个对应的位置，滑块直接与油压缸内移动的滑阀相连接，滑阀的位置由电磁阀控制滑阀的实际形状改变吸气口。
冷冻油的流量取决于排气与吸气之间的压差
冷冻油的流量：冷冻油循环是由压力差产生的，所以冷冻油的流量取决于排气与吸气之间的压差。
冷冻油更换：冷冻油是确保压缩机和制冷系统安全运行的因素之一，它保证压缩机的正常运转、润滑、冷却、密封及驱动容调滑块。
定期检查或更换冷冻油：冷冻冷藏系统一般系统管路较为复杂，且较多为现场组装，要求次调试运转，后若油变色请即更换冷冻油，同时清洗油过滤器，运转1000小时后检查和更换冷冻油、清洗油过滤器。若系统清洁度较好，可每10000小时更换一次。
排气压力低,机组产气量小于实际用气量
排气压力低，机组产气量小于实际用气量，一是空压机选小了，二可能是泄露造成的。应检查相连接的设备和管网，若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下，系统的用气量大于压缩机组的产风量，则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。空气过滤器滤芯脏、阻塞，造成压缩机机组进气量不足，排气压力过低。应检查空气过滤器状况，必要时更换。电磁阀故障。
清洗冷却水塔底座、清理水泵以及管道等方法
压力是考虑的一方面，上文说了，在制冷量发生变化、冷却水温度居高不下、冷冻水温度变高等制冷不良的情况下，都需要考虑清洗散热以及更换散热网。
再对散热炮进行清洗、同理的同时，要保证短时间内清洗完成，且应当对水塔进行检查，以避免是由于其他非散热原因导致的制冷不良的问题。
可采取清洗冷却水塔底座、清理水泵以及管道等方法对冷却水塔做清洗清理。
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