衢州市江汇翻板闸门有限公司是一家从事研究、设计开发、生产、安装水力自控翻板闸门、自动坝的企业。
“坐电梯”翻大坝 技术、规模创世界之
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑的物，具有提升的高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模蕞大的升船机。
钢制升降坝方案
衢州市江汇翻板闸门有限公司是一家从事研究、设计开发、生产、安装水力自控翻板闸门、自动坝的企业。
“坐电梯”翻大坝 技术、规模创世界之
三峡升船机与三峡双线五级船闸同为三峡工程通航建筑的物，具有提升的高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大、下游水位变化速率快的特点，是目前世界上技术难度和规模蕞大的升船机。
过坝时间从3.5小时缩短为40分钟
三峡升船机承载船型的设计定位主要适应3000吨级大型客轮、旅游船，及部分运送鲜活物资货船。运营后，这类船舶过坝时间将由现在通过船闸的3.5小时缩短为约40分钟。投入运行后，三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供过坝通道。
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【江汇翻板闸门】与您共享英国泰晤士河上的可移动水闸
泰晤士河水闸是世界上第二大移动式防洪闸（仅次于荷兰的东斯凯尔特海浪潮拦截坝），位于伦敦市中心下游，其目的是阻止潮汐和风暴潮。该闸只有涨潮时才关闭，在低潮时打开闸门释放水流。它的南岸就是有名的格林威治天文台。
【江汇翻板闸门】介绍三峡大型水利枢纽工程
穿越三峡大坝要通过五级船闸，耗时160分钟。再从西川河引水到海湖湿地，经过海湖湿地自然净化后，再把水引入湟水河景观河道。大坝上游库区含西陵峡西段和巫峡、瞿塘峡全段，是三峡工程中距离，蓄水量的库区。这里波澄万顷，峰棱挺拔，云雾升腾，像一袭彩带飘逸在群山峡谷之中。唐代诗人元稹曾有“除却巫山不是云”的名句，虽是借景抒情，足以见证巫山云雾之绚丽壮观。
巫峡、瞿塘峡是三峡中自然风光美、文化景观的两个峡段。明代天启元年（1621年）因一些民房建于福寿沟之上，福寿沟个别路段倒塌、堵塞等无法及时修理，使得其排水功能得不到发挥，给城内居民带来了不便。三峡工程蓄水后，这里的风景发生了较大的变化，原来的景观如川鄂交界的“楚蜀鸿沟”、洞幽泉甘的“凤凰饮泉”、题刻满壁的“粉笔墙”、“倒吊和尚”及大部分古栈道均已淹没水下，千古的“白帝城”已成为江中孤岛，但高耸入云的巫山十二峰依旧风姿绰约，扑朔迷离的浪漫神话——巫山神女的传说继续萦绕在神奇而全新的巫峡之中。
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