梯形丝杆螺纹的编程加工
在目前的数控车床中，丝杆螺纹切削一般有三种加工方法：G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析，争取加工出精度高的零件。
1、G32直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排削困难，因此在切削时，两切削刃容易磨
传动梯形螺杆标准
梯形丝杆螺纹的编程加工
在目前的数控车床中，丝杆螺纹切削一般有三种加工方法：G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析，争取加工出精度高的零件。
1、G32直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排削困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时，由于切削深度较大，刀刃磨损较快，从而造成螺纹中径产生误差；但是其加工的牙形精度较高，因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成，所以加工程序较长；由于刀刃容易磨损，因此加工中要做到勤测量。共有五项基本参数：即外径d、内径d1、中径d2、螺距t及牙形半角α/2。
GB/T8124-2004《梯形螺纹量规技术条件》规定了牙型角为30.，公称直径为8~300mm，螺距为1.5~44mm的梯形螺纹量规的术语定义，分类、符号、牙型及公差等内容，适用于检验GB/T5796-1986规定的单线梯形螺纹。梯形螺纹量规是具有标准梯形螺纹牙型，能反映被检内、外梯形螺纹边界条件的测量器具。按使用性能分为工作螺纹量规和校对螺纹量规。公司通过产品技术升级已通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证秉承“发展”“追求卓越”“精诚合作”“携手共进”的理念，求实，精益求精为客户提供更加精密的产品和服务。操作者在制造工件螺纹过程中采用的螺纹量规称为工作螺纹量规。在制造工作螺纹环规或检验使用中的工作螺纹环规是否已磨损所用的螺纹量规称为校对螺纹量规。
长丝杆的加工是车削中比较棘手的问题，原因是细长丝杆刚醒差，在加工中极易变形，使零件的误差增大，不易保证零部件的加工零部件的质量，在车削长丝杆中存在一下问题，1.车削长丝杆时装加不当，很容易因车削力及重力精度的作用而发生弯曲变形，产生震动，从而影响加工精度和表面粗糙度。2.由于细较长，一次走刀时间长，刀具磨性大，影响零部件的几何形状精度，3.车长丝杆时由于使用跟刀架，若支承工件的2个支撑快零件压力不适当，会影响加工精度。梯形丝杆螺纹的编程加工在目前的数控车床中，丝杆螺纹切削一般有三种加工方法：G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。
济宁利兴精密机械制造有限公司供应剪板机主轴，卧式车床丝杠，减速机丝杠，数控车丝杠，木工机械丝杠等
丝杠，螺母材质主要技术指标
丝杠轴类材质选用
YF45Mnv钢是85Kgf/mm(785N/mm）强度级别的一切削非调质钢，其抗拉强度，疲劳性能，性能均优于传统常用的45调质钢及40Cr钢。
”利兴“产品选用YF45Mnv钢，也可选用45#调质钢及40Cr钢。
丝杠螺纹为回转体表面上沿螺旋线所形成的、具有相同轴向剖面的连续凸起和沟槽。螺纹在螺钉、螺栓、螺母和丝杠上起连接或传动作用。在圆柱（或圆锥）外表面所形成的螺纹称为外螺纹；在圆柱（或圆锥）内表面所形成的螺纹称内螺纹。如图所示。形成螺纹的加工方法很多车床上车削内外螺纹的情况,也可用成型刀具(如板牙,丝锥)加工。体育场馆、会堂及其它高层建筑的场景布置、装饰、维修和清洁工作，能极大的提高工作效率。加工内螺纹孔时，先用钻头钻出光孔，再用在光孔内攻出螺纹。
丝杠梯形丝杠在车丝杆螺纹的步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）
车丝杆螺纹前对工件的要求：
1）丝杆螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。
丝杆螺纹外径D=公称直径—0.1p
2） 退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。
3） 倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。
4） 牙深高度（切削深度）：h1=0.6p
2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。
3
