艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。公司2008年一次性通过质量认证中心（CQC）的认证，2011年又通过质量认证中心的复审换证，严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以
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艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。公司2008年一次性通过质量认证中心（CQC）的认证，2011年又通过质量认证中心的复审换证，严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
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1． 装左边制动的标定机构，使其水平、平衡达到要求。
2． 点击【清零】使示值框内的的数据稳定在（0-2）N之间，如果过大，就需要查找原因及时排除。
3． 移动式摩托车检测线在吊盘内放上砝码，示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。示值(N) = 砝码重量（kg）x 10（倍） x 9.8
注： 一个砝码的重量是5kg,10是标定杆与滚筒半径的比值，在设计时已经确定，9.8是公斤与牛顿的换算系数。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
移动摩托车检测线轮偏台的工作原理：将前后轮胎分别用对中夹紧器夹紧，如果夹紧器台板不可动，则由夹紧器克服各种变形使得摩托车纵向对称线与两个夹紧器的中心线基本重合，如果只固定后轮的夹紧器台板，而前轮夹紧器台板可以横向滑动，那么由于两个车轮中心平面不共面（即轮偏量）的存在，就会使前台板做横向移动
通过安装在前轮夹紧台板上的位移传感器可以测量得到以后轮为基准的前轮左右偏移量即轮偏量。
由于摩托车车速表或测速传感器长时间的使用，会出现指示值与实际速度值不符的误差。3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。车速表如果指示值不准会给驾驶员带来潜在危险。速度表校验检测试验台滚筒由调速机构驱动，滚筒速度可通过变频调速器和转差式电磁离合器调节。变频调速器体积小但是控制较为复杂
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。我公司引进的嵌入式测控技术,开发应用了嵌入式机动车检测控制系统，（国内同行业中我公司开发应用该技术）。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
（二）设备所使用的电源应为AC220×（1±10%）V。摩托车制动性能采用滚筒式制动性能检测试验台检测，以滚筒旋转模拟摩托车在路面的行使状态。（三）检查各气动元件，应连接紧固，无漏气现象。（四）检查气缸是否动作正常，工作协调。制动力测试时，夹板夹紧非测试论；轮偏测试时，锁紧气缸缩进，放松前浮动台架，前后夹板同时伸出，夹紧车轮。
 企业名片
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广州艾尼森汽车检测设备有限公司
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