自发光膜效果欢迎来电「途亮反光材料」

反光膜的组成

反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶粘层和底层（保护层）等多层不同物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能良好的树脂薄膜，反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等，基层多为树脂有机化合物制成的薄膜，胶粘层一般是环氧树脂胶，底层是厚纸做的保护层。反光膜的种类不同，它的组成材料和结构也是各不相同。反光膜的首要作用，就是改善交志的表面性能，使之能适应全天候状态的交通需要，提高道路安全运行条件。

反光材料的发展历史

七十年代，计量科学院光学处杨永刚老师，将定向反光膜性能的结构原理、光学特点、性能测试等技术文献介绍到国内，随后许多科研院所，大专院校相继投入了对反光膜系列产品的研究开发。如，交通bu公路科学研究所、光学所等科研单位均组织和专项经费，成立了攻关小组，进行了立项研究。这些早期的和研究工作人员在反光材料上倾注了大量的心血，取得了一定的阶段性成果，基本上摸索出了反光材料微珠透反射原理图基本的生产工艺原理，但在当时的条件下，由于化工等基础工业的薄弱，的涂料、玻璃微珠等原材料无从解决，而且又没有定型的生产设备，在一定条件上限制了反光材料的工业化过进程。

八十年代，以浙江台州反光材料公司为主开始研制高折射率玻璃微珠，逐步解决了研发反光膜重要的一种原材料，为我国反光材料国产化的奠定了基础。之后九O年代国内在微珠透境型的反光材料取得了长足的进步，相研制出了广告级反光膜、工程级反光膜、高强级反光膜等微珠内藏型反光材料，同时反光布、反光皮革、反光熔断、反光热贴膜也相继推出，到二十世纪九O年代未玻璃微珠型产品在我国基本成熟，在这个产业也形成像华日升、道明、晶丽等比较有规模的企业。

怎么选择反光膜

讲到选择反光膜应该综合考虑性能，耐候性和价钱等多方面因素，并明确提出选择耐候性能更好的产品，从长远来说是更经济的。介绍了各级别反光膜适用的位置和道路，介绍了驾驶者在阅读标志牌的过程中观测角的变化，并指出随着观测角的增大，交志的亮度应该保持相对稳定，而前后亮度相差太大的反光膜不适合用于制作交志，同时也指出，即使驾驶不同类型的车辆，也应该保持稳定的反光亮度。反光膜是由多层不同性能材料组成的层结构，不同的反光膜，其组成的层结构也是不同的。I类反光膜生产厂家熟悉和掌握各种不同的反光膜的应用条件和设计功能，就显得十分必要。