橡胶圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。橡胶圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，橡胶圈是液压与气压传动系统中使用很广泛的一种密封件。
橡胶圈自有的密封性作用，不做周期性的调整，用于滑动密封时密封性能够不受运动方向的影响，体积小同时使用方便，因为橡胶圈的适应性大，所以应用的范围非常广，但是在压力峰达到一定的压力下容易变形，有给挤出空隙的可能
汽车橡胶圈
橡胶圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。橡胶圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此，橡胶圈是液压与气压传动系统中使用很广泛的一种密封件。
橡胶圈自有的密封性作用，不做周期性的调整，用于滑动密封时密封性能够不受运动方向的影响，体积小同时使用方便，因为橡胶圈的适应性大，所以应用的范围非常广，但是在压力峰达到一定的压力下容易变形，有给挤出空隙的可能，在航空和水利工程方面应用比较多。
橡胶密封圈密封不严的原因
1、液压冲击
产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。
2、运动速度
运动速度很低（＜0.03m/s）时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高（＞0.8m/s）时，起润滑作用的油膜可能被破坏，橡胶密封圈因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。
橡胶密封圈发生变形的原因
压缩量和拉伸量是不可缺的因素
由于橡胶密封圈胶料的配方不同，所以不同企业生产的橡胶密封圈的压缩量和拉伸量也不同。产品在长期的压缩的状态下会产生压缩的应力松弛的想象，这种现象会随着时间逐步的扩大，时间越长压缩量和拉伸量就会越小，使其弹性不足导致泄漏现象的出现，很直接的改变方法就是增加产品的截面尺寸，但是也会导致产品在结构上的增大。
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