钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷
桥梁钢模板厂家
钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷后应按规格分类堆放,妥善遮盖,并尽量放置在有顶棚的库房内。
5)钢模板及配件必须设专人管理,建立明细台帐,认真做好收发验收工作,随时统计部件的库存和现场使用情况。
桥梁钢模板技术水平随着发展不断提升
随着工业化的高速发展与桥梁钢模板技术水平的不断提升，且桥梁钢模板在推广方面也不断的提高，但是有一点我们必须要注意的是桥梁钢模板在使用的过程中，必须要注意这些事项，今天小编来讲一下桥梁钢模板需注意的事项吧。
1、桥梁钢模板的资料在搜索、整理与现场核实时，一定要准确。
2、检查支座看看它是否发生了位移、老化以及锈蚀等现象。
3、在检查墎台与基础时，看有没有出现滑动、倾斜、下沉等现象。混凝土台帽有没有出现风化、开裂、剥落以及露筋等。看看墎台的顶面没有清洁，伸缩缝处有没有漏水。锤坡有没有完好，有没有出现勾缝脱落现象，切块松动、缺失或有没有出现贯通裂缝的现象。
4、混凝土是否开裂、缺损以及出现钢筋锈蚀，有没有由于碱集料而整体反应出现龟裂的现象， 表面有没有出现严重的碳化且桥梁上是否出现了明显的位移或变形等。
5、桥梁钢模板是否平整、伸缩自如且顺直，看看有没有出现异常的变形与响动、松动以及破损等，是否嵌入了一些杂物，槽口的铺装层是否啃边或是否出现明显的跳车。
桥梁钢模板是一种可以重复使用的产品，但经过长期使用，不可避免地需要修理、改造或报废。对桥梁钢模板维修和改造的报废情况，我们又该怎样进行处理呢？下面我们就一起来看看吧！
1.正常使用时，桥梁钢模板使用部门应每季度对桥梁钢模板进行检查和评估。
2.需要修理(或者需要修改)的桥梁钢模板，应当拆除、标明、标记，并通过了桥梁钢模板经理报请工程管理部门审批，填写'桥梁钢模板维修(改装)申请表'。
3.工程管理部门应当根据安全质量监督部门和材料管理部门提供的桥梁钢模板提出修改方案，报总工程师审批，报工程管理部门组织实施。
4、结构损坏、腐蚀严重，丧失维修能力的桥梁钢模板，由使用部门的桥梁钢模板经理填写，报工程管理部门审批。
5.工程管理部门组织材料管理部门和安全质量监督部门对报废的桥梁钢模板进行评估，确定报废的桥梁钢模板，并由工程管理部门发出报废桥梁钢模板的通知。材料管理部门和桥梁钢模板使用部门分别在'桥梁钢模板明细表'的注射柱中注销桥梁钢模板，并注明刮削日期。
6.应在规定时限内对废旧桥钢板模进行处理，对未及时处置的区域应加以隔离堆放。
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