电镀加工设备是传输设备和电镀槽系统。 电镀槽系统采用双子槽结构。 中轨式自动生产线一般由两部分组成。 将母罐中的溶液从泵提升到子罐,并在子罐中完成材料的预处理,电镀,清洁和其他过程,溶液从子罐流回母罐。 重复此循环以确保电镀过程的连续进行; 输送装置采用环形设计,采用钢带式传动结构和自动上下料系统,将物料依次浸入每个工位镀槽中。
电镀技术又称为电沉积,是在材料表面获得金属
电镀加工
电镀加工设备是传输设备和电镀槽系统。 电镀槽系统采用双子槽结构。 中轨式自动生产线一般由两部分组成。 将母罐中的溶液从泵提升到子罐,并在子罐中完成材料的预处理,电镀,清洁和其他过程,溶液从子罐流回母罐。 重复此循环以确保电镀过程的连续进行; 输送装置采用环形设计,采用钢带式传动结构和自动上下料系统,将物料依次浸入每个工位镀槽中。
电镀技术又称为电沉积,是在材料表面获得金属镀层的主要方法之一。是在直流电场的作用下,在电解质溶液(镀液)中由阳极和阴极构成回路,使溶液中的金属离子沉积到阴极镀件表面上的过程; 电流效率 :用于沉积金属的电量占总电量的比称为电镀的电流效率。
鼓泡:电镀以后,当周围介质的温度升高时,聚集在基体金属内的吸附氢会膨胀而使镀层产生小鼓泡,严重地影响着镀层的质量。这种现象在电镀锌、镉、铅等金属时尤为明显。
覆盖能力:覆盖能力(或深镀能力)也是镀液的一个重要性能指标,是指在一定的电解条件下使沉积金属在阴极零件表面全部覆盖的能力,即在特定条件下于凹槽或深孔中沉积金属镀层的能力,它是指镀层在零件上分布的完整程度。
氢脆:氢离子在阴极还原后,一部分形成氢气逸出,一部分以原子氢的状态渗入基体金属(尤其是高强度金属材料)及镀层中,使基体金属及镀层的韧性下降而变脆,这种现象叫做“氢脆”。
电镀加工厂家选择:镍铬装饰性电镀
由于轻量化的要求,汽车会越来越多使用塑料材料,其中有一部分是需要电镀的。电
镀层的金属质感对于装饰性是重要且必须的,甚至是的。由于汽车装饰性零部件的高关注度,汽车内外饰电镀的防腐要求越来越高。然而,目前的技术水平与主机厂的要求并不存在很大的鸿沟,也就是说,目前的技术是能够很大部分满足主机厂要求的。对主机厂,尤其是自主,关键是找到合适的加工企业,鼓励和提升电镀加工企业的技术和管理能力。珍珠(哑光)镍,三价铬电镀,以及它们的不同组合,为外观和颜色设计提供了更为广阔的空间和想象力,大胆和合理地采用新的颜色, 可以使内外饰更加丰富,甚至添加一些文化元素。三价铬电镀已经用于装饰性电镀,这是电镀迈向更环保的一个大的进步。无六价铬粗化,代铬镀层,即一个完全无铬的装饰性电镀研究或推向市场应该不是很遥远的事情。
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