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冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组.一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小.6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃.
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组.从价格上来说深
车用非独立式制冷机组价格
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视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司
冷藏车制冷机组的选择：
(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组.一般来说6米以上厢体适于选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小.6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃.
(2)根据冷藏车所运货品温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组.从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜.对于便宜的保鲜机组来说,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法.
汉雪冷藏车制冷机在装任何水果和菜时，没有预冷货物，当打冷一两个小时时，须打开后门十分钟就是放风，之后每二个小时一次打开后门放风，冷就好打下来了。因为水果和菜都是里面是产生热气，打冷时冷气和热气有冲突，冷就打不下来，就要打开后门放热气出来，冷就打下来。
装带冰水果和小葱，豆角，就不用打冷的，在冷库出来水果和菜，将温度控制在2一3度就好了。香蕉打冷控制到13一15度;现在桔子上市，拉桔子更加注意连续放风，不然桔子叶会变黄、叶子会掉，甚至会坏掉。
冷藏车制冷机组分为非独立机组与独立机组，冷藏车非独立机组是专为单车厢厢式货车和中型卡车的低温和中等温度应用而设计的。独立机组多用于大型货车及半挂车。
冷藏车冷冻机组常用压缩机的种类：
变排量制冷压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号，而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
5、装货时，不要将货物堆得太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。因为出风口如果被货物堵塞，冷气不能在车厢内正常在循环，会使货物局部温度升高。另一方面，冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜，堵塞出风口，会使除霜效果大打折扣。 6、装货时一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上；保鲜货托板上不能包塑料膜，塑料膜会阻挡循环冷气流通至货物。
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