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智能驾驶激光雷达激光雷达板—————广州景颐光电科技有限公司，是专门做测试白板、漫反射板的
智能汽车
指的是应用传感辨认技术自动驾驶技术人工智能技术ADAS等技术，经过车载传感系统和信息终端完成与人车路等的智能信息交流，使车辆具备智能的环境感知才能，可以自动剖析车辆行驶的平安及风险状态。车辆依照人的意愿抵达
智能驾驶激光雷达激光雷达板
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视频作者：广州景颐光电科技有限公司
智能驾驶激光雷达激光雷达板—————广州景颐光电科技有限公司，是专门做测试白板、漫反射板的
智能汽车
指的是应用传感辨认技术自动驾驶技术人工智能技术ADAS等技术，经过车载传感系统和信息终端完成与人车路等的智能信息交流，使车辆具备智能的环境感知才能，可以自动剖析车辆行驶的平安及风险状态。车辆依照人的意愿抵达目的地的自动行驶汽车。
在汽车产业方面，我国总体程度处于国际位置，自主市场份额逐年进步，关键零部件供应才能明显加强，新能源汽车产业体系日渐完善，电池电机电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车的开展奠定了坚实的根底。
智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，包括智能驾驶系统生活效劳系统平安防护系统位置效劳系统以及用车效劳系统等，智能汽车行业中各个参与企业也主要是盘绕上述这些功用系统停止开展的。
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折射率的研究
先在一块玻璃板上沉积一层银，随后在上面覆盖一层薄薄的不传导的镁氟化物，再覆上一层银，这样就形成了一块100纳米厚“三明治”。然后，多林在这样金属三明治上蚀刻上一群方孔，以创造出一种类似于金属丝网的栅格。
当它经过时，多林通过测量光的“相位速度”来决定材料的折射率。他的测量表明这种构造物对波长为780纳米的光的折射率为-0.6。这一数值在光的波长为760纳米和800纳米时会降到零，在更长和更短的波长时则会变为正值。
此前，已被论证的出现负值折射率的短波长为1400纳米。
这个研究小组还没有观察到可能由负折射率带来的其他的一些奇异效果，例如向后弯曲光的能力。
然而，模拟实验表明负指数透镜会对一个有限范围内的波长产生奇异的效果。
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漫反射标准参照板
漫反射标准参照板采用目前已知朗伯性材料聚四氟乙烯制作。
光谱范围：400nm～2500nm；
几何尺寸：250mm×280mm；400mm×400mm；500mm×500mm；1000mm×1000mm；1200m×1200m；
方向-半球反射比（@550nm）：2%；5%；10%；20%；30%；40%；50%；60%；70%；80%；90%；99%。
面非均匀性：优于1%；
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