变频器维修逆变输出模块损坏的原因之——由负载异常引起的损坏诚然，变频器维修的保护电路已经相当完善。对价值昂贵的逆变模块的保护，各个变频器维修厂家都在其保护电路上做足了功夫，从输出电流检测到驱动电路的IGBT管压降检测，并努力追求以快的应变速度实施的过载保护！从电压检测到电流检测，从模块温度检测到缺相输出检测等，还未见有哪种电器的保护电路，像变频器维修这样做得专注而投入。而变
西门子G150变频器维修中心
变频器维修逆变输出模块损坏的原因之——由负载异常引起的损坏诚然，变频器维修的保护电路已经相当完善。对价值昂贵的逆变模块的保护，各个变频器维修厂家都在其保护电路上做足了功夫，从输出电流检测到驱动电路的IGBT管压降检测，并努力追求以快的应变速度实施的过载保护！从电压检测到电流检测，从模块温度检测到缺相输出检测等，还未见有哪种电器的保护电路，像变频器维修这样做得专注而投入。而变频器维修的销售人员，提到变频器维修的性能时，也必提及变频器维修的保护功能，常常不自觉地对用户许诺：用上变频器维修，其quanmian的保护功能，你的电机就不容易烧了。这位销售人员不知道，这句许诺，将给自己带来极大的被动！
变频器有可能出现偏相运行。丢失激励脉冲的该路IGBT管子，正是没有管压
降检测电路的管子，只有截止负压存在，能使其可靠截止。该相桥臂只有半波输出，导致变频器偏相运行，其后果是电机绕组中产生了直流成分，也形成较大的浪涌电流，从而造成模块的受冲击而损坏！但损坏机率较first原因为低。若此路脉冲传递通路一直是断的，即使模块故障电路不能起到作用，但互感器等电流检测电路能起到作用，也是能起到保护作用的，但就怕这种传递通路因接触不良等故障原因，时通时断，甚至有随机性开断现象，电流检测电路莫名所以，来不及反应，而使变频器造成“断续偏相”输出，形成较大冲击电流而损坏模块。
变频器用GTR的选用⑴Uceo通常按电源线电压U峰值的2倍来选择。Uceo≥2厂2U在电源电压为380V的变频器中，应有Uceo≥2厂2U*380V=1074.8V，故选用Uceo=1200V的GTR是适宜的。⑵Icm按额定电流In峰值的2倍来选择Icm≥2厂2InGTR是用电流信号进行驱动的，所需驱动功率较大，故基极驱动系统比较复杂，并使工作频率难以提高，这是其不足之处。
这时可以用估算：变频器容量（KW）×60[W]因为各变频器厂家的硬件都差不多，所以上式可以针对各的产品.注意：如果有制动电阻的话，因为制动电阻的散热量很大，因此安装位置和变频器隔离开，如装在柜子上面或旁边等。怎样降低控制柜内的发热量呢当变频器安装在控制机柜中时，要考虑变频器发热值的问题。根据机柜内产生热量值的增加，要适当地增加机柜的尺寸IGBT的击穿电压也已做到1200V，集电极max饱和电流已超过1500A，由IGBT作为逆变器件的变频器容量已达到250KVA以上。此外，其工作频率可达20KHZ。由IGBT作为逆变器件的变频器的载波频率一般都在10KHZ以上，故电动机的电源波形比较平滑，基本无电磁噪声。在变频器工作时，流过变频器的电流是很大的，变频器产生的热量也是非常大的，不能忽视其发热所产生的影响
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