汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种：（1）发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油（液）的使用中，发动机润滑油是的一类。它制作复杂，技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量一种。（2）车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动，及换挡齿轮润滑。（3）车用自动传动液（ATF）。主要用于自动变速即通常所说的
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汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种
汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种：
（1）发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油（液）的使用中，发动机润滑油是的一类。它制作复杂，技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量一种。
（2）车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动，及换挡齿轮润滑。
（3）车用自动传动液（ATF）。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。
（4）车用液压减震油（液）。主要用于汽车的减震系统。
（5）车用制动液，俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。
（6）发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。
什么是循环放油说白了就是把变速箱油
什么是循环放油？
说白了就是把变速箱油通过重力控出来之后，通过新机油“清洗”变速箱的残留机油；流程为放空后通过泵把新机油压入加注口，在变速箱里循环一遍后再放出来扔掉，看似真的是清洁了，可是这种操作必然会损伤变速器。只有自动变速器才有必要这么清理，而变速箱油对于AT等变速器而言不仅是齿轮润滑油，同时是电磁阀的传动油，是液力变矩器的传动油；那么在变速箱里几乎没有机油的时候启动车辆，发动机就是“干磨”状态，变矩器和电磁阀都无法正常运行，说没有磨损那就是哄人了。
汽车制造商建议换油时选择多级油,请确保为您的车辆选择合适的润
机油是一种非常常见的汽车用油。汽车制造商建议您每行驶 3,000 到 5,000 英里更换一次机油。使用了某些添加剂，有助于防止零件的任何损坏和腐蚀。还有不同类型的粘度，即油的稠度。小数字表示油更稀，这使得它更容易流动。建议换油时选择多级油，这样在油温不同的情况下也能保持粘度等级。有很多润滑油供应商可供选择，因此请确保为您的车辆选择合适的润滑油供应商。这种油通常用于手动变速箱，以及需要高温润滑剂的场合。这种类型的油具有明显的气味，因此您可以检测到泄漏。
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