车歇人也歇装载机在刚刚启动后和停止工作前，都需要有5分钟左右的怠速运行时间，这在大多数装载机的操作手册上都有注明，但是在工作间隙或休息多于10分钟，应尽量关闭发动机，防止不必要的长时间怠速，长时间怠速不仅白白浪费燃油，更有可能会引起积碳等问题。
在市场上见过很多操作手，上车直接挂2档，全程地板油，其实这样是导致油耗飙升的行为，我们应该根据车速，路况和当前的载荷
装载机驾驶公司
车歇人也歇装载机在刚刚启动后和停止工作前，都需要有5分钟左右的怠速运行时间，这在大多数装载机的操作手册上都有注明，但是在工作间隙或休息多于10分钟，应尽量关闭发动机，防止不必要的长时间怠速，长时间怠速不仅白白浪费燃油，更有可能会引起积碳等问题。
在市场上见过很多操作手，上车直接挂2档，全程地板油，其实这样是导致油耗飙升的行为，我们应该根据车速，路况和当前的载荷情况，科学使用档位，如操作配有ZF变速箱的临工LG958L型装载机进行铲装作业时，就应该使用2档起步，当装满物料后应按一下KD键，将档位降到1档，然后轻踩油门，这时发动机的转速较低，同时液压系统的流量也相对较小，并且避免了不必要的溢流损失，这些都能够很好的降低油耗，相反，如果全程2档加地板油，油耗就是完全另外一个数据了。
利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。5.外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用（因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢）。若创口较大，则必须进行修补（因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大、内胎突出，造成轮胎报废）。
若是新内胎，必须将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气；然后将外胎内腔的异物清除，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。7.将轮胎装到轮辋上，装上锁圈、挡圈，安装过程中要保护好气门嘴。8.用车载空压机给轮胎充气。9.压下动臂升降杆，取出支架，至此换胎完毕，整个过程大约需要50分钟。
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