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上车部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等,是整车实现起重功能的核心。随着汽车起重机技术的飞速发展,越来越多的技术被采用,起重能力也不断增大,技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂由2 节至5节,有四边形和六边形截面两种,并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面、受力结构合理,同等截
徐工汽车起重机保养维修
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上车部分主要包括伸缩机构、起升机构、变幅机构和回转机构等,是整车实现起重功能的核心。随着汽车起重机技术的飞速发展,越来越多的技术被采用,起重能力也不断增大,技术也日臻成熟。目前国内产品的伸缩机构主臂由2 节至5节,有四边形和六边形截面两种,并在朝着椭圆形吊臂方向发展。六边形截面较四边形截面、受力结构合理,同等截面积的力学性能有较大提高。主臂伸缩方式主要有单缸伸缩、单缸带di一节或第二节同步伸缩机构伸缩,双缸带2节同步伸缩机构伸缩。

1、吊车在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
2、在吊车的带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在zui大回转范围内,允许与输电线路的近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以shang。吊车在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
3、吊车严禁超载使用,如果用两台吊车同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许zui大起重量的80%。
4、吊车在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至zui大仰角并吊钩降至zui低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
1、月检:由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。
2、年检:由小吊车厂组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器,对吊车各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,安排大修、改造、更新计划。
(1)加油时液压油要过滤,加油工具应可靠清洁,不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的过滤器,加油人员应使用干净的手套和工作服。
(2)保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔等部位,液压系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧song油箱盖后清理残留在接合部位的杂物,确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料,和击打面附着橡胶的铁锤。
(3)8吨汽车吊的液压系统的清洗油,应使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45-80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。
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