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天津东风商用车「同豪汽车」

AMT天龙旗舰KX配置 AMT天龙旗舰KX配置 时效性:干线物流运输对车辆的需求就是时效性,一方面需要车辆的动力链匹配要给力,另一方面需要运输这一市场的卡友能耐的住“人停车不停”这种高强度的运营模式。 经济性:在选车时,卡友们往往会对车辆的出勤率有所要求。一台能做到低故障率高出勤率的车辆即使在前期投入的预算会稍高一些,但是长期运营下去其优势就能体现
天津东风商用车












AMT天龙旗舰KX配置

AMT天龙旗舰KX配置

时效性:干线物流运输对车辆的需求就是时效性,一方面需要车辆的动力链匹配要给力,另一方面需要运输这一市场的卡友能耐的住“人停车不停”这种高强度的运营模式。

经济性:在选车时,卡友们往往会对车辆的出勤率有所要求。一台能做到低故障率高出勤率的车辆即使在前期投入的预算会稍高一些,但是长期运营下去其优势就能体现出来。

舒适性:“人停车不停”的运营模式对卡友们造成的符合还是比较大的,这个时候如果车辆足够舒适,就可以很好的降低驾驶员的疲累感,状态好了,其运营效率也就高了。并且足够舒适的驾乘空间可以很好的抑制驾驶员职业病的滋生。





国六龙擎动力链可靠性更高

国六龙擎动力链可靠性更高

动力方面搭载排量10.8L的东风龙擎系列DDi11E465-60发动机,满足时下为严苛的国六标准,功率465马力,扭矩2200N.m。

东风自主的龙擎动力链,所具备的出色动力可见一斑,所具备的低转速、大扭矩以时效著称,十分适合冷藏运输业务。

与之相匹配的是龙擎系列AMT变速器,具体型号为DT1422DD,挡为挡,在高速、国道工况下都有不错的动力表现。

据了解,这款车型还可以根据卡友们的行驶线路以及工况,选择福伊特液力缓速器,特别是在长距离坡道工况,可以实现更好的辅助制动效力。





东风天龙新款驾驶室有哪些变化

东风天龙新款驾驶室有哪些变化

东风新天龙驾驶室对前保险杠也有了很大的变化,保险杠格栅被整合成一体化,相比于以前错分的几块不仅更加的美观,面积也更大了,更是方便上车擦洗、维护作业。面罩格栅改型:格栅的造型更粗犷厚重,保证进气面积,同时格栅开口细密,防止砂石撞击水箱。

东风天龙新款驾驶室大多装配手动或电动玻璃天窗,而老款天龙驾驶室则是手动的铁壳天窗。

近距离观察会发现,新款天龙驾驶室的脚踏板还是使用的铝合金材质,只是造型相比之前更加轻薄且坚固一些,踏板护罩灯向下倾斜角度增大了很多,表现出东风商用车在细微之处对客户的关爱。






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