规避这些问题，轻松避免橡胶密封圈变形
1、长期工作不动导致变形，长时间在高压力情况下使用，在高压力情况下对于材质比较硬的产品来说容易变形。
2、拉伸率的影响，产品的硬软度来决定，一般硅橡胶的拉胜率高可达到300%至600%(比较软的材质)。
3、温度场合影响，一个潮湿的地方，当河南橡胶制品进行工作时，在潮湿高温情况下使用过程中，拉伸时逐渐会变形。
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规避这些问题，轻松避免橡胶密封圈变形
1、长期工作不动导致变形，长时间在高压力情况下使用，在高压力情况下对于材质比较硬的产品来说容易变形。
2、拉伸率的影响，产品的硬软度来决定，一般硅橡胶的拉胜率高可达到300%至600%(比较软的材质)。
3、温度场合影响，一个潮湿的地方，当河南橡胶制品进行工作时，在潮湿高温情况下使用过程中，拉伸时逐渐会变形。
作业过程中，防止这些问题的出现，能够很好的规避橡胶密封圈的变形的问题。
密封圈与其他型式密封圈比较，具有以下优点：
1、适合多种密封形式：静态密封、动态密封
2、适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强
3、适合多种运动方式：旋转运动、轴向往复运动或组合运动（例如旋转往复组合运动）
4、适合多种不同的密封介质：油、水、气、化学介质或其它混合介质。通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计，实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广（－60℃～+220℃），固定使用时压力可达1500Kg/cm2。
5、设计简单，结构小巧，装拆方便。O形圈断面结构极其简单，且有自密封作用，密封性能可靠。由于O形圈本身及安装部位结构都极其简单，且已形成标准化，因此安装更换都非常容易。
6、材料品种多。可以根据不同的流体进行选择：有氟橡胶（FKM）、硅橡胶（VMQ）、乙丙橡胶（EPDM）、氯丁橡胶（CR）、丁基橡胶（BU）、聚四氟乙烯（PTFE）、天然橡胶（NR）等
7、成本低廉
8、动摩擦阻力比较小
耐高温密封圈适用范围及优点
渗漏不但影响系统的工作效率，严重时可能危及航空器的飞行安全，所以飞机上会大量采用密封元件。O型密封圈的作用就是阻挡液体或气体从两个配合零件之间的间隙中流出，同时也防止外界杂质如空气、灰尘、水分和异物等侵入的装置。
流体状态的工作介质，在液压系统及元件的容腔内流动或暂存，当受到内力或外力的作用，而导致少量的介质外漏，这就是渗漏。渗漏的标准在飞机上要求的是相当严格与苛刻的，只要超过渗漏的标准，维修人员就应该根据相应的手册对渗漏的部件或密封元件进行修理或许更换。这里我觉的用一个我们公司的一个客户案例来介绍一下，深圳来尔科技有限公司的有一款新开发的燃料电池项目，使用的ABS+TPE二次成型的方式，在塑胶壳上包上一层TPE材料来实现燃料的密封，但是终组装测试的时候就出现漏液的现象。O型密封圈具有防止内漏和外漏的双重功能，因此可以装在需要两个方向都要密封的部位，使用广泛。
硅胶密封圈作为双作用活塞缸的活塞用密封时，必须成对使用，以封住两个方向的高压流体。这样在活塞上两个背靠背的唇型圈之间，或在 液压缸活塞杆与导套中间的两个唇型圈之间就会逐渐渗入流体形成蓄压。我们一般在工作中发现因为密封圈损坏而导致渗漏的时候，肯定会根据IPC查找相同件号的密封圈，很少考虑它的特性。在工作压力卸去时或复运动中蓄压压力高于工作压力时，异形密封圈在 安装槽内就会从根部被反向挤压，其唇尖被挤入缸筒和活塞之间的缝隙内被夹破，造成逆压损坏。
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