钢承口顶管的工程中尽量减少接桩，接桩宜在桩尖穿过硬土层后进行。应进免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬特力层中接桩，任一单桩的接头数不宜超过3个，有特殊要求时，管桩接头应根据工程地质情况采取有效地防腐拾施。上、下节桩拼接成整桩时，宜采用端板焊接连接或机械接头连接，接头连接强度应不小于管桩桩身强度。与开槽埋管相比，顶管施工对地表影响较小，土方量、施工占地和施工人员也较少，且施
钢筋混凝土顶管
钢承口顶管的工程中尽量减少接桩，接桩宜在桩尖穿过硬土层后进行。应进免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬特力层中接桩，任一单桩的接头数不宜超过3个，有特殊要求时，管桩接头应根据工程地质情况采取有效地防腐拾施。上、下节桩拼接成整桩时，宜采用端板焊接连接或机械接头连接，接头连接强度应不小于管桩桩身强度。与开槽埋管相比，顶管施工对地表影响较小，土方量、施工占地和施工人员也较少，且施工文明，在覆土深度大的情况下比开槽埋管更经济。接桩时，其入土部分管桩的桩头宜高出地面0.5m~1.0m。下节桩的桩头处宜设导向箍，以便于上节桩就位。钢承口顶管接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm。
顶管施工在管道顶进的全部过程中，应控制顶管掘进机前进的方向，并应根据测量结果分析偏差产生的原因和发展趋势，确定纠偏的措施。
采用手工掘进时，顶管掘进机进入土层过程中，每顶进300mm，测量不应少于一次；顶管施工设备主要包括顶管机（因地质条件不同其刀盘不一）、中继间、千斤顶及泵站、龙门吊或汽车吊、操作间、导轨。管道进入土层后正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次，纠偏时应增加测量次数；全段顶完后，应在每个管节接口处测量其轴线位置和高程；有错口时，应测出相对高差；测量记录应完整、清晰。
顶管施工工艺：
控制好顶进方向，确保按设计管道轴线顶进是顶管施工中的核心问题，因此本工程的测量按照公司施工测量放样复核管理办法执行。具体如下：顶管前，先根据领桩点，放出本工程的平面控制点及临时水准点，经三级放线和复核后方可使用。
在工作井设置管道轴线控制桩和临时水准点、工作井护桩，以便复核顶管轴线和工作井位置是否移动。开顶前，准确测量顶管机中心的轴线和标高偏差，并作好原始记录。
在机具内，要安装倾斜仪传感器，操作者可以随时得到机头的水平状态，控制刀盘的旋转方向和纠偏。本项目顶管采用激光全站仪来监控顶进方向。
基坑的导轨尽可能延长至井壁洞口附近。导轨要有足够的刚度，且安装焊接牢固。安装后的导轨轴线和标高误差小于2mm；主顶油缸和后座的安装也要满足牢固的要求，其水平和垂直误差小于10mm。
中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然，将长距离顶管分成若干段，在段与段之间设置中继环，接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。按自前至后顺序开动中继环油缸，顶进管道可实现长距离顶进。我们在进行比较的时候，是以某城市中的管道工程为案例，首先为您介绍的是非开挖顶管施工方案。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸，油缸行程200mm。中继环油缸工作时，后面的管段成了后座，将前面相邻管段推向前方，分段克服侧面摩擦力。
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