很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。水泥路面修补料可实现薄层修补，具有抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
产品性能
序号
聚合物路面薄层砂浆配方
很多水泥路面病害出现后，如不及时修补会很快发展成病害，而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害，基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式，导致大量的材料浪费，同时长时间的封道成本也越来越被重视。水泥路面修补料可实现薄层修补，具有抗压和粘接强度及耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
产品性能
序号
检验项目
技术指标
I型
II型
III型
IV型
1
初凝时间min
≥15
≥20
≥30
≥60
2
抗压强度Mpa
开放交通时
≥30.0
1d
≥40.0
≥35.0
3
抗折强度Mpa
≥4.5
≥5.5
≥5.0
4
1d与基准混凝土黏结强度Mpa
≥1.5
≥1.2
5
28d干缩率%
≤0.02
6
氯离子含量%
≤0.06
7
抗冻性
F≥150
开放交通时强度要求应不小于基体混凝土设计强度的70%
使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现通车。
产品特点
1、常温下固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、不燃、储存、运输方便。
4、粘接力强、抗剥落、耐久，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
水泥路面修补料实施方案是及时修补水泥混凝土路面马面、空鼓、皮革、剥皮、开裂、劳根等病害的材料，直接涂抹在病害部位即可，需要强的压缩和粘结强度，允许超薄修补，在高速、高压的行驶状态下不会出现下降的现象。水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
很多水泥路面病害发生后，如果不及时维修，很快就会发展成病害，特别是部分槽马面露天类型的病害，基本上是在病害发展到一定程度后进行挖掘的恢复方式，造成大量材料浪费，同时长杆费用也越来越受到重视。我公司的水泥路面修补材料可以进行超薄维修，具有压缩和粘合强度和耐久性，可及时修复病害部位，无需长时间关闭交通。
水泥路面修补料施工工艺介绍
1.1材质修补厚度1毫米时，每平方米需要约1公斤的材质。
1.2水使用无污染水(牲畜可以使用饮用水)。
1.3施工厚度3毫米以上为宜。
1.4施工条件：温度必须在5以上，下雨天不能施工。
1.5施工人员要有水泥混凝土施工经验，施工前要先了解本材料的使用方法。
1.6施工机械：砂浆搅拌机或手动搅拌工具(手钻改造)、高压水冲洗设备、地板清洁工具、海绵或抹布(过度吸水)、两个以上铁制混合罐、几个石膏。
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