车用尿素 车用尿素多少钱一吨 车用尿素代理
【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：
车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
车用尿素液
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车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR技术来满足国IV机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。
添加车用尿素溶液应该注意的问题有：尿素的存储量、尿素的质量和尿素的使用量。一般尿素的存储灌有30L-100L不等，尿素的使用量一般为车用燃油的5%，也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液，以备紧急加注。若车用尿素溶液在-11℃作业时，需采取保温措施。
【浙江净云蓝车用尿素批发】为你介绍：
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。汽车尿素是一种尿素水溶液，浓度为32.5%，溶剂为超纯水，原料为尿素的特殊原料和超纯水。重型卡车、公共汽车和其他柴油车辆要达到四个排放标准，就要在尾部气体处理系统中选择合适的SCR，而且系统必须使用尿素解决废气中的nox。因此，车辆的尿素溶液是重型卡车和公共汽车满足四排放标准的必要产品。
【净云蓝车用尿素】浙江清龙环保为你介绍： 采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中，已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标，而NOx则需要在排气的过程中将其还原为氮气(N2）和水(H2O），这一过程的还原剂就是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（NH2CONH2）水解产生NH3和CO2 ，NH3与NOx反应，生成氮气和水排出
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车用尿素是柴油机尾气净化还原剂。它是一种无味无毒的溶液，存储在柴油车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达SCR
催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排
放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF，配有Adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储
.目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国IV标准技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。为减轻汽车尾气给大气环境造成的污染，我国将权面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。
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