电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护
实际应用:
但是，如果遇到下雨或湿度大的天气，过多的水气是否会使传感器测量值发生变化？德国米铱工程师成功开发了可靠地人体/水气区分机制。采用多频率技术，可以清晰区分人体和液态水产生的信号。目前该技术已经可以应用于汽车工业。双重是，线圈本身也可以作为接近开关使用，确保防夹功能的实现。这也确保其他低介电常
光纤传感器生产厂家
电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护
电容位移传感器用于汽车车窗防夹手保护
实际应用:
但是，如果遇到下雨或湿度大的天气，过多的水气是否会使传感器测量值发生变化？德国米铱工程师成功开发了可靠地人体/水气区分机制。采用多频率技术，可以清晰区分人体和液态水产生的信号。目前该技术已经可以应用于汽车工业。双重是，线圈本身也可以作为接近开关使用，确保防夹功能的实现。这也确保其他低介电常数的物体被夹住时，如木头或塑料件，也可以及时通过接触式距离测量停止车窗上升，而作用在被夹物上的力也允许更大。
测量线圈被制作成集成线路芯片， 可以的减少安装空间和提供的性价比，特别适合大规模工业化生产。
光谱共焦位移传感器原理
光谱共焦位移传感器原理
1940年，医生HansGoldmann在瑞士伯尔尼发明了裂隙灯系统，用于检查。这个检测系统被认为是光谱共焦、共聚焦传感器测量系统的雏形。
光谱共焦位移传感器是一种通过光学色散原理建立距离与波长间的对应关系，利用光谱仪光谱信息，从而获得位置信息的装置，如图1所示，白光LED光源发出的光通过光纤耦合器后可以近似看作点光源，经过准直和色散物镜聚焦后发生光谱色散，在光轴上形成连续的单色光焦点，且每一个单色光焦点到被测物体的距离都不同。当被测物处于测量范围内某一位置时，只有某一波长的光聚焦在被测面上，该波长的光由于满足共焦条件，可以从被测物表面反射回光纤耦合器并进入光谱仪，而其他波长的光在被测物面表面处于离焦状态，反射回的光在光源处的分布远大于光纤纤芯直径，所以大部分光线无法进入光谱仪。通过光谱仪得到光强处的波长值，从而测得目标对应的距离值。由于采用了共焦技术，因此该方法具有良好的层析特性，提高了分辨力，并且对被测物特性和杂散光不敏感。
电容式测量原理是什么
电容式测量原理特性:
采用电容式测量原理,需要洁净和干燥的环境，否则传感器探头和被测物体之间的物质介电常数的变化会影响测量结果。我们也推荐任何时候，都尽量缩短探头到控制器之间的电缆长度。对于标准设备，配备前置放大器，电缆长度设定为1m，（根据不同的模块选择，能到3m）。如果配备外置放大器，探头到控制器之间的电缆长度可以达到20m。
电容位移传感器一般用于需要很的应用环境。他们被用于测量振动，振荡，膨胀，位移，挠度和形变等等测量任务。因此，电容式位移传感器经常被用作。
型的电容位移，分辨率可以达到纳米级别。源于的温度稳定性，在剧烈的温度波动情况下，电容式传感器是理想的选择。
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