滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。选择轴承润滑脂技巧选择油脂的重要因素如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。由于这 种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高
进口轴承
滚动轴承产生噪音的原因比较复杂，其一是轴承内、外圈配合表面磨损。选择轴承润滑脂技巧选择油脂的重要因素如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。由于这 种磨损，破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系，导致轴线偏离了正确的位置，在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时，其表面金属剥落，也会使轴承径向间 隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响。轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。
滚动轴承的受载特点
⑴ 对于转动圈及滚动体经过承载区的各点时接触载荷及应力是变化的；而在每一接触点上的接触载荷及应力呈脉动循环的特征；在非承载区不受载；
⑵ 对于固定圈各点的受载及应力是不等的，而在每一承载点处承载时的接触载荷及应力均呈现同一的脉动循环的特征，只是幅度的值不同；
其中下端处受载大其值是，对于深沟球轴承（6类）：F0=（4.37/Z）Fr。
2．滚动轴承的失效形式
⑴ 对于正常运转的轴承（10 r/min＜n＜nlim）——内外圈及滚动体的疲劳点蚀；
⑵ 对于静止不转或转速低（n≤10 r/min）或间歇摆动的轴承——内外圈及滚动体的塑性变形；
⑶ 内外圈及滚动体的不可避免的摩擦磨损；
3．滚动轴承的设计准则
⑴ 对于正常运转的轴承——为防止疲劳点蚀，以疲劳强度计算为依据，进行寿命计算；
⑵ 对于低速轴承，或承受连续载荷或承受间断载荷而不旋转的轴承，要求控制塑性变形，——进行静强度计算；
⑶ 对于高速运转轴承——除进行寿命计算，还要验算轴承的极限转速。
轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。
轴承中填充润滑脂的数量，通常有个误区是润滑脂填充越多越好，其实润滑脂的填充量不一定是越多越好；以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜，需要高速运转时应减少至1/3以内。圆锥滚子轴承的类型代号为30000，圆锥滚子轴承为分离型轴承。过多的润滑脂将使温度升高，造成不良后果。轻则造成不必要的浪费，重则造成轴承甚至是机械设备的损坏。
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