彪兴五金制品——高铁预埋件生产厂家
置放螺栓及暂时性固定不变。固定架模板支撑以后，螺栓安裝时要先根据定位线固定不动好管理中心，接着调整设计标高，并按照计划计划方案要求进行暂时性工程加固。
开展进行复测及后固定不变。螺栓及预埋件置放后由精i确测量工再一次对螺栓及预埋件进行调整、强度校核，经检查保证标准后，再把螺栓下面与固定架焊牢固定。此外对螺栓固定架纵横两
高铁预埋件生产厂家
彪兴五金制品——高铁预埋件生产厂家
置放螺栓及暂时性固定不变。固定架模板支撑以后，螺栓安裝时要先根据定位线固定不动好管理中心，接着调整设计标高，并按照计划计划方案要求进行暂时性工程加固。
开展进行复测及后固定不变。螺栓及预埋件置放后由精i确测量工再一次对螺栓及预埋件进行调整、强度校核，经检查保证标准后，再把螺栓下面与固定架焊牢固定。此外对螺栓固定架纵横两个方向加焊斜向支撑点给与提高。
预埋件施工控制方法有什么？高铁预埋件生产厂家
埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，用于砌筑上部结构时的搭接。以利于外部工程设备基础的安装固定.预埋件大多由金属制造，例如：钢筋或者铸铁，也可用木头，塑料等非金属刚性材料。那么预埋件施工有哪些重点难点呢高铁预埋件生产厂家
关于施工重难点的问题，可根据主体结构施工情况，想从根本上解决几大重难点，必须严格按照设计图纸及规范要求放线定位，对容易产生偏差的部位进行局部重点控制，对各项难点进行试点施工后施工。高铁预埋件生产厂家
预埋件埋设多数偏离设计位置，造成不能使用。
造成原因有：
（1）预埋件在土建施工时已埋设，后因幕墙设计分格的改变或变更造成不能使用。
（2）预埋件捆扎不牢，施工时混凝土浇灌、捣固时使预埋件位移、偏斜。
《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102—2003 第i10.2.3条款：玻璃幕墙与主体结构连接的预埋件，应在主体结构施工时按设计要求埋设，预埋件的位置偏差不应大于20mm。高铁预埋件生产厂家
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