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紧接着,就其本身来讲的话,也就是要注意去进行提供一个低摩擦表面,由于它来回移动的液压缸掠过密封件,擦拭器与轴承面。 鉴于如此,为了可以达到这些不一样的特性与要求,这时候,也就是需要对精密细长轴进行镀铬。对于细长轴来讲,因为它是通过碳钢所进行制作而成,就这一点来讲的话,也就是能达到强度上的要求,接下来会经过镀铬,给
青岛活塞杆
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紧接着,就其本身来讲的话,也就是要注意去进行提供一个低摩擦表面,由于它来回移动的液压缸掠过密封件,擦拭器与轴承面。 鉴于如此,为了可以达到这些不一样的特性与要求,这时候,也就是需要对精密细长轴进行镀铬。对于细长轴来讲,因为它是通过碳钢所进行制作而成,就这一点来讲的话,也就是能达到强度上的要求,接下来会经过镀铬,给了它一个坚硬,光滑,且比较耐腐蚀的表面光洁度。
在活塞杆用V型密封圈的支承环和压环的密封材料,通常用金属、塑料、硬橡胶、毛毡和夹织物橡胶等密封材料等,不同橡胶密封材料各有利弊。金属制的支承环和压环无弹性,为了让V型密封圈在正确位置的,要形状正确。但由于橡胶密封圈是弹性体,形状和尺寸均有误差,总是希望支承环和压环有柔软性,以便使唇的弹性分布趋于均匀。酚醛树脂制的支承环和压环就是为此而设计的,但它随压紧力增加而变形,太大的时候可能会破碎的。
活塞杆的加工质量要求较高,其中表面粗糙度要求为Ra 0.4μm,另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定,将该活塞杆的加工划分为五个阶段:粗车(粗车外圆、端面和钻中心孔等)、精车(精车各处外圆、台阶及次要表面等)、粗磨(粗磨各处外圆)、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产,零件的结构复杂程度一般,但有较高的技术要求,可选用工序集中原则安排轴的加工工序。
要注意的是,活塞杆在用途上是不一样的,所以说在加工过程中要设计通用的型号,这样才能够在加工方面达到了技术好的优势。在这几年的设计来说,你会知道活塞杆加工的要求上还是会越来越多的,把握好基本的要点以后,往往才能够在技术等级上越来越高的,得到了大部分客户的信赖和认可,这在综合比较的过程中来说,其技术要点上还是会越来越多的,必须要在加工方面达到了更加的水平和优势,创造了在上的优势地位。
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