抗震球型支座
抗震球型支座，特别是一种适用于铁路桥、公路桥、 城市高架桥以及各种大型架空结构的球型支座。球型支座整套安装1、现浇梁的安装A、桥墩支承垫石应预留地脚螺栓孔，孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。它由 上、下预埋板2、17、上、下底板5、15、中芯机构组成，所述 中芯机构由座体24、弹性圈11、衬板26、缓冲板25、7、钢 板6
KZQZ球形支座出图
抗震球型支座
抗震球型支座，特别是一种适用于铁路桥、公路桥、 城市高架桥以及各种大型架空结构的球型支座。球型支座整套安装1、现浇梁的安装A、桥墩支承垫石应预留地脚螺栓孔，孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径，深度稍大于地脚螺栓的长度。它由 上、下预埋板2、17、上、下底板5、15、中芯机构组成，所述 中芯机构由座体24、弹性圈11、衬板26、缓冲板25、7、钢 板6、20、19、弹性圈14以及上拉块8、下压板22构成^ 本实用新型既能起到良好的抗震作用，又能发挥减震、消 能的优异效果。
1、一种球型支应，由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 机构组成，其特征在于所述中芯机构由座体(24)、弹性国(11)、村板(26)、缓冲板
(2) 、⑺、钢板(6)、(20)、(19)、弹性圏(14)以及上拉玦⑻、下压板(22)构成， 弹性圈(11)设在座体(24)外倒，座体(24)的上部具有一球形凹腔(23)，相对应地村板
(3) 的下部形成一呈抛物面的球風该抛物面的球冠与球形凹腔(23)相配，緩冲板 (25)垫设在球形凹腔(23)内,藉由其起村板(26)与座体(24)之间的缓冲，村板(26)的 上部形成一凹腔(27)，缓冲板⑺、钢板⑹依序叠设在该凹腔(27)内，倒板(20)与钢 板(19)二者相接触,钢板20嵌设在座体(24)底部,钢板(19)置于下座板(15)上弹性 _ (14)里于下座板(15)上，并对应于主体(24)的座体下沿(12)，且其与底座下沿(12) 之间保持有间睐(2S),上拉块(8)固定在上废板(5)上，并对应于弹性圈(11)，且其与 弹性圈(11)之间保留有间隙(29),下压块(22)固定在下底板(15)上,藉由其限挡弹性 闽(14)。2、产品特点结构新颖：的转动条结构提升了支座的转动及受力性能。
2、 球型支座特征在于弹性圈(11)、(14)为阻尼橡 肢圈。
3、球型支座特征在于间1*( 2 8)大于间隙(29)。
4、球型支座特征在于緩冲板(7)、(25)为聚四氟 乙練板。
5、 球型支座特征在于钢板(6)、(20)、(19)为不 錄钢板。
QZ型球形钢支座
QZ型球形钢支座主要技术性能1、支座反力（坚向承载力）分为16级：
1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。当出现竖向拉力时，顶部拉板6与下支座板3、每组底部拉板7与抗拉板8依次承受拉力，支座通过层层传递，将上拔力传给墩台。2、支座设计转角分为0.010.015和0.02rad。3、支座设计位移量：
顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。
4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：
常温（-25℃～+60℃）0.03；低温（-40℃～+40℃）0.055、支座可承受的水平力：
纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%
网架支座刚度取值2
3. 扭转问题
超高层建筑结构出现扭转现象无疑会影响建筑的正常使用，并产生安全性问题。而导致该类问题 出现的根本原因在于超高层建筑物结构设计师在进 行结构设计时，并没有对设计方案中建筑的刚度中 心、几何形心和结构三者是否重合进行仔细验 算，如此便造成超高层建筑无法承受水平方向的压 力，从而出现扭转问题。1、支弹性减震球型钢座的设备计划、联接方法应与结构规划人员详细商定，以保证上、下部结构与支座的可靠联接和功用发挥。对此，笔者认为，在进行 结构平面布置时，就应注意加强建筑的外围刚度， 充分利用建筑周边的密柱和高度较高的裙梁来增强 建筑的抗侧刚度和抗扭刚度，如此可有效减轻建筑 的扭转效应。本项目根据两种软件计算的周期比以 及扭转系数等数值均显示出建筑良好的抗扭性能。
4. 基础设计问题
超高层建筑物结构设计中的基础设计是保证建筑抗倾覆和安全性的重点，同时亦关乎着后期施工 时的难易程度。C支座产品出厂时是对中组装的（即支座是对称的），对于单向或双向活动支座，应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量，然后用四块钢板连接牢固。对于基础设计中应当注意的问题及 处理方法，结合本工程的基础设计总结如下：在预 设超高层建筑的埋置深度和基础类型时，应当根据 地勘报告考虑场地地基的稳定性要求，根据地质情 况选用合适的基础类型和计算模型，防止建筑在建 设或使用过程中出现整体倾斜或局部不均匀沉降等
滑动抗震型球型支座传力可靠，转动灵活，它既具备盆式橡胶支座承载能力大，容许位移量大等特点，又能满足支座大转角的需要，与盆式橡胶支座相
