一种汽车转向节,包括具有转向节轴孔及减震器安装臂、制动钳安装孔和转向节臂的转向节本体,在所述转向节本体的一侧设有呈三角形布置的一定位部、二定位部和三定位部,所述一定位部和所述二定位部为形成于所述转向节本体上的、可与外部机构相卡接的卡接件,且于两所述卡接件其中之一上形成有供外部机构位置变动的调整空隙,所述三定位部可与外部机构抵接相连;在所述转向节本体的另一侧还设有分别对应于所述一
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一种汽车转向节,包括具有转向节轴孔及减震器安装臂、制动钳安装孔和转向节臂的转向节本体,在所述转向节本体的一侧设有呈三角形布置的一定位部、二定位部和三定位部,所述一定位部和所述二定位部为形成于所述转向节本体上的、可与外部机构相卡接的卡接件,且于两所述卡接件其中之一上形成有供外部机构位置变动的调整空隙,所述三定位部可与外部机构抵接相连;在所述转向节本体的另一侧还设有分别对应于所述一定位部、所述二定位部和所述三定位部的位置布置的可承接外部机构夹紧作用力的夹紧部。
汽车转向节的工作原理
前轮前束
轮有了外倾角后,在滚动时就类似于滚锥,从而导致两侧车轮向外滚开。由于转向横拉杆和车桥的约束车轮不致向外滚开,车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象,从而增加了轮胎的磨损。为了避免这种由于圆锥滚动效应带来的不良后果,将两前轮适当向内偏转,即形成前轮前束。
日照市七星汽车部件有限公司主要产品为汽车转向节、汽车前轴、铰轴、工程机械配件、轴头、拐轴等6大系列200多个品种。
转向节由转向节轴颈11和转向节外壳9 用螺栓连接成整体。转向节轴颈上装有两个轮毂轴承,以支承轮毂13;转向节轴颈的内孔壁内压装有衬套,以支承外半轴。在转向节外壳9的上下两端分别装有上下两段主销6的加粗部分,并用止动销14 止动;在转向节外壳上端还装有转向节臂8,在转向节外壳下端装有下盖15。转向节臂和下盖分别通过螺栓和锥形衬套7与转向节外壳9相连,以便上、下主销密封定位。主销配用带有翻边的青铜主销衬套17,该衬套分别压入上下两个主销座孔4 内,主销座孔又压装在球形支座3 的上下两端,衬套的翻边起止推作用。润滑脂由上、下油嘴注入后,分别进入主销中心油道,再从两个侧孔出来进入主销与衬套之间,实现润滑。汽车转向时,转向直拉杆拉动转向节臂8 带动转向节绕主销摆动,这时转向轮即可随之偏转,从而实现汽车的转向。
转向节的功用以及结构特点:
转向节(羊角)是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节按装配位置可分为左、右转向节两种。左转向节的上、下耳部各有一分别用于安装转向节上臂和下臂的锥孔,而右转向节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶的状态下,它承受着多变的冲击载荷。因此,要求其具有很高的强度。转向节形状复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。
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