铍铜合金在汽车冲模中应用的结论汽车覆盖件冲压作业是整车制造四大工艺之一，是车身制造中的首要环节，冲压件质量水平奠定了车身质量的基础。铍铜合金材料广泛应用于由于各类磨损所引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤或磨损超差的问题其中因咬合或
粘结而引|起的拉伤或拉毛问题。铍铜合金目前是解决梁类零件的好的解决方法之一.因磨损而引 |起的工件尺寸超差等问题，采用铍铜合金材料后,减少
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铍铜合金在汽车冲模中应用的结论汽车覆盖件冲压作业是整车制造四大工艺之一，是车身制造中的首要环节，冲压件质量水平奠定了车身质量的基础。铍铜合金材料广泛应用于由于各类磨损所引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤或磨损超差的问题其中因咬合或
粘结而引|起的拉伤或拉毛问题。铍铜合金目前是解决梁类零件的好的解决方法之一.因磨损而引 |起的工件尺寸超差等问题，采用铍铜合金材料后,减少了模具抛光频次提高使用寿命上十倍是很正常的.工件拉伤问题是粘着磨损结果，解决工件拉伤问题的方法较多，应根据情况具体予以选择。一般情况下，采用TD夏层处理和采用铍铜合金材料是解决工件及模具凸、凹模表面拉伤问题有效经济的方法。
固溶：铍青铜工件加热到高温（800-815℃）并恒温2-3小时，使铍完全溶解到铜中，形成均匀的状态。
淬火：将铍铜在水中急速冷却，使铍原子来不及扩散，形成过饱和状态。
时效：使用真空热处理炉将过饱和工件加热至较低的时效温度（340正负5℃），因过饱和状态不稳定，额外的铍原子短距地扩散并析出，经保温2-3小时，析出的过量铍和铜将达到平衡，此时的机械性能明显提高。
锡青铜是铸造收缩率的有色金属合金，用来生产形状复杂，轮廓清晰，气密性要求不高的铸件，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件，含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的零件和弹性零件，含铅锡青铜常用作零件和滑动轴承，含锌锡青铜可作高气密性铸件。
铝青铜具有很高的强度，硬度和性，常用来制造齿轮坯料螺纹等零件，铝青铜具有很好的抗蚀性，铝青铜在冲击作用下不会产生火花，可用来制造无火花工具材料，具有优良的导热系数和稳定的刚度，作为模具材料在拉伸，压延不锈钢板式换热器时不会产生粘模，划伤工件等优点。
中养学会没有制定每日膳食中铜的需要量，但制定了每日铜的“安全和适宜的摄入量”，半岁前婴儿每天需0.5～0.7毫克，半岁至1岁每天0.7～1.0毫克，1岁以上每天1.0～1.5毫克，4岁以上每天1.5～2.0毫克，7岁以上每天2.0～2.5毫克，11岁以上至青年、成年，均为每天2.0～3.0毫克。这个摄入量与美国科学研究会制定的“估计每日饮食中安全充足的铜摄取量”相当。
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