一、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。
第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。
第三点，变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。
有了以上的三点分析，我们就来一一对应的进行诊断与排除。
要保证电瓶内电解液不亏缺
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一、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。
第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。
第三点，变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。
有了以上的三点分析，我们就来一一对应的进行诊断与排除。
要保证电瓶内电解液不亏缺
环卫洒水车的电瓶里面必须要随时有电解液存在，并且必须要达到规范要求的量比如淹没极板至少十毫米的距离，如果发现有不够的情况，应该要立即的补充进去。
同时环卫洒水车厂家提醒还要尽可能的保持足够的充电量，否则如果电瓶不足的话特别是在寒冷的天气里很容易被冻裂。
要定期检查制动液的情况
应该保证制动液的量达到规范要求，并且环卫洒水车公司提醒万一发现变差或者是量不够之类的问题，应该要及时的做好纠正。
电动消防车这些配件坏了一定要换尽量不要修理
前减震器
减震器的好坏决定了电动三轮洒水车骑行的舒适度。减震器压缩反弹久了，“弹性”性能会减弱，还会漏油，甚至变形。如果变形发生砸击复位，会减弱钢性，并导致减震器砸扁甚至更偏，使电动洒水车只往一个方向拐。
转把
电机的快慢由转把控制。转把经受不住大力气，用力过猛可能把转把直接拧掉，被拧掉的转把如果还“套上”继续使用，极易造成飞车事故。而且转把分离后，其实很难安装上去，即使安装好了，也很容易再次分离，形成安全隐患。
城市的大街小巷都会时不时的听到那熟悉的旋律，当人们听到这个旋律的接近时就会急急忙忙的躲避，没错这就是洒水车接近我们了，它肆意的往路面撒着水，在炎热的夏季清洁了我们的道路的同时还给我们带来了丝丝凉意，使人们也喜欢它的存在。然而，此外，还有一些人也会发现，它们不仅在大晴天的时候会出现，就连雨天，它们也不会放过。这天上下着大雨，洒水车仍还要作业，这让人觉得它摆明了就是在浪费水资源啊！不然的话，下雨天它为何还要出现并且作业呢？这其实并不是在浪费水，这也是有着一定的道理的，下面新能源电动洒水车小编就给大家讲解一下吧。挂档困难是指离合器技术状况良好，但挂档时不能顺利挂入档位，常发生齿轮撞击声。
首先，大家都得知道的是不管是大晴天还是暴雨天气，它们在街上作业都不是在浪费掉水资源。要知道，它们身后那个罐子里装着的可都是来自河流里的水。这些喷洒的河水都是经过处理之后才利用的，它装的本就是废水，只是对其再利用而已，怎会有浪费一说呢？
其次，电动洒水车在雨天的时候仍旧在街上作业，这事实上是在节约用水。路面由于被雨水浸泡过，一些在大晴天难以清除掉的污垢在此时也会变得蓬松起来，毕竟此刻，它们的附着力在大大地减弱，趁着这个机会在用洒水车高压喷出的水来清洗，这样就很容易将路面上的这些污垢给冲到路边，环卫的工人也能够更加方便地进行冲洗。造成后轮（电机）不转的原因有很多,请检查以下几点:电动洒水车后刹车有没有抱死电动洒水车后飞轮有没有松动卡死电机轴承（或电机磁缸）有没有损坏控制器有没有损坏（注意：如果控制器损坏，后轮不会抱死）如果抱死或卡死怎么办。而且，大部时候，小型电动洒水车在前打头阵，后面还会有着几辆扫地车紧随其脚步，这样清理起来的效果那是十分的显著。
后，天在下大雨的时候，路上的行人和车辆自然就会少了许多，洒水车和小型吸粪车在这个时候出来作业可以减少对市民的影响，同时还可以降低车辆打滑以及是行人滑倒的风险。这样一来，真的是好处多多。有些人图方便便宜，就用螺丝代替，但会出现两个问题，螺丝过紧，难以支撑。此外，洒水车也不是说每次下雨都会出来作业的，它们还是会根据气候来调整时间的。
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