校平机主要用来矫正各种规格板材及剪切成块的板材，让它形成一定的尺寸和型号。它的结构中包括两个部分，分别是上压模和下压模，其中上压模固接在液压缸的推杆上，液压缸缸体在支撑架上固定，在上压模和下压模内各设置有独立的冷却水路，该冷却水路的出口和入口分别位于上压模下面或下压模的上面。 校平机与传统校平机的大部分结构都是相同的，但是在从校平机入口开始的至少后五个辊的半径/中心距
开卷校平机生产线
校平机主要用来矫正各种规格板材及剪切成块的板材，让它形成一定的尺寸和型号。它的结构中包括两个部分，分别是上压模和下压模，其中上压模固接在液压缸的推杆上，液压缸缸体在支撑架上固定，在上压模和下压模内各设置有独立的冷却水路，该冷却水路的出口和入口分别位于上压模下面或下压模的上面。 校平机与传统校平机的大部分结构都是相同的，但是在从校平机入口开始的至少后五个辊的半径/中心距之比与卷曲消除机的相近，可以产生很到的优势，就是在校平机中间辊之间的中心距增大。保障在淬火冷却的时候，不会造成杂质对刀具或刀坯的侵蚀，从而保证刀具或刀坯的表面和硬度金相结构的，可以不收的冷却油的污染，十分方便。中间辊的设置减少了校平辊的磨损，而磨损的校平辊会划伤软的材料或抛光过的材料表面。
校平机的保养，凡是有黄油嘴的地方，一个月加一次黄油，在有人检查维修或加油时，必须确保机器电源全部切断，开机时，也要注意是否有人过分靠近机器，主要是对轴承的润滑！注意辊面的清洁，不允许有焊渣、短小板料或其它东西掉入辊间，以免损坏校平辊。
校平机主要应用于矫正各种规格板材及剪切成块的板材，利用多辊工作原理，使板料在上、下校平辊之间反复变形，消除应力，从而达到校平的目的。
本厂制造、冷板、热板、不锈钢板的开卷、矫平、剪切、纵剪分条生产线及卷板机等产品。
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目前，国外市场上主要有三种校平机床被广泛使用：普通校平机、精密校平机和高功率校平机这三种校平机在结构设计上都采用了具有良好支撑的校平辊，较小的校平辊间距及可调整的工作台。校平辊的驱动系统对于校平机床的工作效率非常重要，所有校平辊都须被驱动。但这样可能会因工作辊挠度调整的灵活性不够，而不能很好地控制板材的延伸。
普通校平机有7~9个矫平辊，且矫平辊直径较大。它们主要用在冲压生产线的送料线上。虽然送料线只占整个冲压生产线投资的一小部份，然而没有可靠的卷料处理送料线，也就无法实现大批量生产的经济性。提高生产效率、减少整个生产线停机时间的措施之一就是要降低卷料的更换时间。凭借的自动化技术的应用，在德国提供的卷料处理送料线上，卷料的更换时间被大大缩短，换卷时间仅在2~5min之间，送料线的生产效率可提高25%以上。在这里，校平机也是影响整个卷料处理送料线可靠性的一个重要环节。南通生产的新型开卷校平送料线“CompactFeed”不仅可以缩短料卷更换时间，而且校平单元上工作台可打开，便于清洁。较典型的加工工艺如下：锻打——等温退火（球化）——粗车——调质——精车——中频淬火（淬硬层深4～5毫米）——粗磨）——时效处理（消除内应力）——精磨。
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