小吊车钢丝绳在哪些情况下应报废
1.小吊车钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
2.随车吊钢丝绳磨损，直径减小，若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
3.在运输或吊装金属溶液，炽热材料，含酸、易1燃和有毒物件的钢丝绳，受过化学介质的腐蚀，钢丝绳应报废。
4.超载使用过的随车吊钢丝绳不得再继续使用，当钢丝绳的外观严重变形，结构破坏，绳芯
设备移位
小吊车钢丝绳在哪些情况下应报废
1.小吊车钢丝绳在一个节距以内断丝达到7-8根时即应报废。
2.随车吊钢丝绳磨损，直径减小，若超过钢丝绳的直径40%时应报废处理。
3.在运输或吊装金属溶液，炽热材料，含酸、易1燃和有毒物件的钢丝绳，受过化学介质的腐蚀，钢丝绳应报废。
4.超载使用过的随车吊钢丝绳不得再继续使用，当钢丝绳的外观严重变形，结构破坏，绳芯挤出或有明显的卷缩，堆聚现象应作报废处理。
吊车电动机运转情况
吊车电动机振动时会产生噪声和附加负荷，可能是传动装置不良造成，也可能是电动机本身引起的，比如转子动平衡不好，转轴弯曲，安装不到位，紧固件松动等等。电动机缺相运行的原因主要是线路熔断器熔体熔断，开关接触器触点烧损接触不良引起的。如果运行时间过长，将会烧坏电动机钢丝绳张力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以离开地面。如果斜拉，钢丝绳将和地面的垂线成 一夹角。根据力学原理，作用在钢丝绳上的拉力S，可分解为使物体垂直向上的力P和水平移动的力F，要使物体吊离地面，P至少要等于Q。同时F随着夹角的增大而增大。也就是说，斜吊时的角度越大， 在吊同样重的物体时钢丝绳所受的力也越大。
吊车一定注意严禁超负荷作业
吊车在行业应用工序中经检查各个液压系统没有问题，方才可以工作。如何才能使吊车的寿命增加哪？首先要根据客户的保养增加吊车的使用寿命，及时处理废弃液压油，检查轮胎之间缝隙，经常打黄油，检查各方面噪音，冬天定期维修保养。吊车不能超负荷吊重，那样会严重磨损吊车零件，使吊车配件磨损程度过大，导致吊车使用寿命下降。特别提醒，严禁超负荷作业。
小吊车支腿下沉的原因
故障现象：小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被疏忽了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。
系统液压回路分析：支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以防止“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，平衡阀用来防止倒流。
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