道路划线施工前怎么弄好道路基层的?
道路划线施工是一项工程,在道路划线施工前我们必须要将路面铺好才能进行施工,下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工前怎么弄好道路基层的知识希望对大家有所帮助。
道路面层,交接处按要求做好胀缝处理。道路砼浇筑时,靠边处先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错振捣。纵横振捣时,振点间距不大于500,重叠100-20
道路划线公司
道路划线施工前怎么弄好道路基层的?
道路划线施工是一项工程,在道路划线施工前我们必须要将路面铺好才能进行施工,下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工前怎么弄好道路基层的知识希望对大家有所帮助。
道路面层,交接处按要求做好胀缝处理。道路砼浇筑时,靠边处先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错振捣。纵横振捣时,振点间距不大于500,重叠100-200,然后用振动梁振捣拖平。
振捣器在每一位置振捣的持续时间以拌和物停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。用平板式振捣器振捣时,控制时间略大于15秒,用插入式振捣碎器振捣的时间略超过20秒。
振捣时辅以人工找平,随时检查模板情况,如有下沉、变形和松动,应及时纠正,保证道路外观质量。
道路标线涂料施工材料特点
道路标线的作用主要是多行车路线进行诱导,使交通有序。在关键时刻标线也具有防滑和警戒的作用,大大避免了交通事故的发生。目前普遍使用的标线涂料都有缺点,为了弥补一些缺点
一般道路标线涂料施工要避免路面或者冰冻的情况,因为路面水蒸气的存在使得标线施工中产生水蒸汽,可能引起气泡的产生或者标线与路面的咬合不紧密,造成标线起泡或者脱落的严重后果。
彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜,防滑作用突出,所以在公交车道、收费口、高速公路、十字路口等交通事故多发地段的路面得到广泛应用,起到了很好的安全警示和防滑作用。
道路标线涂料中路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。
彩色道路标线涂料对路面的特殊作用
彩色防滑路面在欧洲等国外发达被广泛应用,大量对比数据证明,在众多道路标线涂料中,它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导,而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。
使用彩色道路标线涂料的路面逐渐出现在国内道路上,该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。
驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,可缩短1/3的刹车距离,避免交通事故。
线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用
铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃~30O℃为宜,环境温度10O℃时坚决不施工。热熔型标线材质硬度较低,夏季高温易变软,污染物易进入标线内部。施工时必须保证路面干燥无尘土。

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