175度加速度计
北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计，此款产品具有，低功耗，高灵敏度等特点。对于某些特殊的应用，比如UAV，ROV控制，三轴的加速度传感器可能会适合一点。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些极端高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。
性能参数 模拟
225度高温双轴加速度计批发
175度加速度计
北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计，此款产品具有，低功耗，高灵敏度等特点。对于某些特殊的应用，比如UAV，ROV控制，三轴的加速度传感器可能会适合一点。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些极端高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。
性能参数模拟输出vs数字输出这个是先需要考虑的。如果你使用的微控制器只有数字输入，比如BASICStamp，那你就只能选择数字输出的加速度传感器了，但是问题是你必须占用额外的一个时钟单元用来处理PWM信号，同时对处理器也是一个不小的负担。这个取决于你系统中和加速度传感器之间的接口。一般模拟输出的电压和加速度是成比例的，比如2.5V对应0g的加速度，2.6V对应于0.5g的加速度。数字输出一般使用脉宽调制（PWM）信号。如果你使用的微控制器只有数字输入，比如BASICStamp，那你就只能选择数字输出的加速度传感器了，但是问题是你必须占用额外的一个时钟单元用来处理PWM信号，同时对处理器也是一个不小的负担。如果你使用的微控制器有模拟输入口，比如PIC/AVR/OOPIC，你可以非常简单的使用模拟接口的加速度传感器，所需要的就是在程序里加入一句类似'acceleration=read_adc()'的指令，而且处理此指令的速度只要几微秒。
150度低噪声加速度计
加速度计由检测质量(也称敏感质量)、支承、电位器、弹簧、阻尼器和壳体组成。大家知道，硬盘在读取数据时，磁头与碟之间的间距很小，因此，外界的轻微振动就会对硬盘产生很坏的后果，使数据丢失。检测质量受支承的约束只能沿一条轴线移动，这个轴常称为输入轴或敏感轴。当仪表壳体随着运载体沿敏感轴方向作加速运动时，根据牛顿定律，具有一定惯性的检测质量力图保持其原来的运动状态不变。它与壳体之间将产生相对运动，使弹簧变形，于是检测质量在弹簧力的作用下随之加速运动。当弹簧力与检测质量加速运动时产生的惯性力相平衡时，检测质量与壳体之间便不再有相对运动，这时弹簧的变形反映被测加速度的大小。电位器作为位移传感元件把加速度信号转换为电信号，以供输出。加速度计本质上是一个一自由度的振荡系统，须采用阻尼器来改善系统的动态。
150度低漂移加速度计
北京启尔特石油新到一批150度、175度双轴加速度计，此款产品具有低功耗，高灵敏度等特点。三轴加速度传感器具有体积小和重量（gm）轻特点，可以测量空间加速度，能够准确反映物体的运动性质，在航空航天、机器人、汽车和医学等领域得到广泛的应用。既能测量振动等动态加速度，也能测量重力等静态加速度。此款产品主要应用于地质钻探工具，地下石油勘探，地热，航天航空以及其它一些极端高温工业应用的倾斜和振动测量等领域。
挠性摆式采用挠性支承的摆式加速度计。摆组件用两根挠性杆与仪表壳体连接。加速度传感器有两种：一种是角加速度传感器，是由陀螺仪改进过来的。挠性杆绕输出轴的弯曲刚度很低，而其他方向的刚度很高。它的基本工作原理与液浮摆式加速度计类似。这种系统有一高增益的伺服放大器，使摆组件始终工作在零位附近。这样挠性杆的弯曲很小,引入的弹性力矩也微小,因此仪表能达到很高的精度。这类加速度计有充油式和干式两种。充油式的内部充以高粘性液体作为阻尼液体，可改善仪表动态特性和提高抗振动、抗冲击能力。干式加速度计采用电磁阻尼或空气膜阻尼，便于小型化、降低成本和缩短启动时间，但精度比充油式低。
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