但同时也面临着诸多风险，为此，我国民航局等部门相继出台了一系列关于无人机管理、规范、应用等方面的法律法规和通知公告旨在规范无人机市场秩序的政策与文件，为无人机产业健康发展提供了重要支撑，体现了我国对于无人机产业有序、持续发展的重视与支持。从2017年截止到目前为止，关于无人机方面的政策已有16条之多，飞行管理方面6条，产业发展6条，实名制管理2条，经营性活动管理2条。
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但同时也面临着诸多风险，为此，我国民航局等部门相继出台了一系列关于无人机管理、规范、应用等方面的法律法规和通知公告旨在规范无人机市场秩序的政策与文件，为无人机产业健康发展提供了重要支撑，体现了我国对于无人机产业有序、持续发展的重视与支持。从2017年截止到目前为止，关于无人机方面的政策已有16条之多，飞行管理方面6条，产业发展6条，实名制管理2条，经营性活动管理2条。
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、遥控、遥测和数字传输。对于航模而言，在国际航联制定的竞赛规则里明确规定："航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的，带有或不带有发动机的，可遥控的不能载人的航空器。"且视距距离不超过500米，相对高度不超过120米。
通过设定可以实现自主飞行，还可以和地面站之间实行参数的实时交互。由于无人机的实际应用领域范围大过而航模，对于无人机飞控系统的要求也高于航模，无人机的飞控系统可以说算是整个无人机的”大脑“。但是对于一般的航模来说，并没有搭载导航飞控系统，一切的飞行动作与姿态变化的完成都需要操控手实时调整，航模的”大脑“也就是操控手。
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