高空升降作业车分类及其应用特点
一、直臂式高空作业车
性能特点：直臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便。
二、曲臂式高空作业车
曲臂式高空作业车移动方便、曲臂结构紧凑、强度高、重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设
登高车的价格
高空升降作业车分类及其应用特点
一、直臂式高空作业车
性能特点：直臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便。
二、曲臂式高空作业车
曲臂式高空作业车移动方便、曲臂结构紧凑、强度高、重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置。
三、剪叉式高空作业车
剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。
高空作业车升降速度变慢的原因
现在市面上应用很广泛的高空作业车是液压传动式高空作业车。采用液压传动的高空作业车，是当代的物种机械设备。然而影响高空作业车升降速度的主要因素有两个：油缸直径和液压油的流量。
高空作业车的升降速度与油缸活塞杆截面积成反比，与液压油流量成正比。油缸直径固定不变的，当高空作业车的升降速度变慢时应优先从液压油流量角度分析。当高空作业车的升降速度变慢时，很多人会立即调整溢流阀，妄图通过压系统压力提高高空作业车的升降速度，其实这是一种非常错误的做法。配置溢流阀是为了防止液压系统压力过高，保护液压系统。溢流阀设定值超过液压系统设计的安全值是非常危险的，并且压系统压力并不能调高高空作业车的升降速度。只有当高空作业车的液压系统带负荷不能启动时，才应该检查液压系统压力，如果压力正常范围，才能调整溢流阀设定值。因此当高空作业车的升降速度变慢时应优先考虑液压油流量的因素。影响液压油流量的因素有：液压管路、液压阀(单向截止阀、电磁换向阀、比例调节阀、溢流阀)、液压油泵、电动机调速装置等。
一、高空作业车的抖动与发动机的老化有没有关系
高空作业车由上下两部分组成。下半部分是驱动部分，也就是底盘自己拿，上半部分是特殊部分，也就是高空作业设施。高空作业车除了底盘外，还有动力传动装置、工作装置、安全装置和液压系统来实现高空作业功能。其工作装置包括支腿机构、升降机构、回转机构、工作平台和调平机构。
发动机部件老化，高空作业车晃动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统，负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决方法:更换零件。
1.发动机积碳严重导致高空作业车抖动。高空作业车常见的原因是节气门太脏或喷油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷启动时喷油头喷出的会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。这种情况下，只有积碳吸收的达到饱和，高空作业车才容易进入车内。进入车内后，吸附在积碳上的会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。
解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应该清洗。
（作者： 来源：）
