家电电器线束中主要的几种包扎、防护材料的性能：胶带在线束中起到捆扎、、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。线束穿过车身板金过孔需要一般运用橡胶件进行过渡，以起到、防水、密封等作用。绒布胶带的包扎性和降噪性较好
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家电电器线束中主要的几种包扎、防护材料的性能：
胶带在线束中起到捆扎、、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右。线束用胶带一般分PVC胶带、绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。线束穿过车身板金过孔需要一般运用橡胶件进行过渡，以起到、防水、密封等作用。绒布胶带的包扎性和降噪性较好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐 磨性较好，耐温150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。
随着汽车电子化的发展，经济、舒适、可靠性等将会越来越凸显，对于线束的要求逐渐变高。国内汽车线束市场将由低成本战略市场逐步转为技术含量更高的性价比市场。汽车线束也朝着高压化、轻量化、标准化的方向发展。
目前,我国国内线束企业大多数为外资或合资企业，占到我国线束产业的42%，民营企业则占到37%左右。汽车线束市场集中度较高，两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气的市场占有率超过50%。
汽车线束市场与汽车市场发展息息相关，据行业预测目前单车线束成本大约 3500 元， 假设到 2020 年我国汽车产达到 3000 万辆（线束成本下降和新能源化和智能化提升 对冲线束成本下降影响，单车线束成本保持不变），则市场空间可达 1000 亿元。PCB桥孔连接直接桥接，后续有人跟进设计的，在广州匆匆一瞥没有留下照片。据产 业信息网数据，2015 汽车线束自主渗透率大约 10%，假设 2020 年自主线束渗透率 提升提升到 20%，则自主汽车线束市场空间可从当前约 80 亿元提高到 200 亿元。
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