粘钢胶的‘K’什么意思代表着什么粘钢胶的‘K’什么意思？代表着什么？
随着气候的不断变暖，天气也不断增多。在这个季节暴雨，台风，干旱时常一起“随机播放”。在这类天气的影响下，建筑也不断经受着考验。越来越多的单位开始意识到未雨绸缪的重要性，提前对于建筑的关键部位，易损部位进行加固。这个时候，作为新型的加固材料，粘钢胶就大展身手了。因为粘钢胶的性能，能够胜任很多环境下的加固
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粘钢胶的‘K’什么意思代表着什么
粘钢胶的‘K’什么意思？代表着什么？
随着气候的不断变暖，天气也不断增多。在这个季节暴雨，台风，干旱时常一起“随机播放”。在这类天气的影响下，建筑也不断经受着考验。越来越多的单位开始意识到未雨绸缪的重要性，提前对于建筑的关键部位，易损部位进行加固。这个时候，作为新型的加固材料，粘钢胶就大展身手了。因为粘钢胶的性能，能够胜任很多环境下的加固工作，而深受广大施工单位的欢迎。可是，大家在购买时会发现，粘钢胶有着不同的K数？那么这个K是什么意思呢？今天就由小编来带你解读下，粘钢胶的K的含义。
按碳纤维规格分：1K、3K、6K、12K粘钢胶及大丝束粘钢胶（例如15K，24K，甚至是48K）。“K”，它代表的粘钢胶的规格。粘钢胶是由一束束碳纤维丝织造而成，1K代表着粘钢胶其中一束纤维丝里包含了1000根丝，那么3K就代表一束里包含了3000根炭纤维丝。
地铁粘钢加固现场拉拔实验怎么做
地铁粘钢加固现场拉拔实验怎么做？
作为后锚固技术当中的重要组成部分，粘钢加固技术在当今社会上有了广泛的应用，为我国的建筑加固事业注入了强大的动力，而且在地铁建设方面有着不少的贡献。
经常有施工人员来咨询，说在地铁建设的时候利用粘钢加固来推进工程时，后现场的拉拔实验究竟应该怎么做呢？那么今天就重点来和大家剖析一下这方面的问题。
一般来说，粘钢加固进行拉拔实验的时候有两种方式，一种是非损坏性的实验，一种是损坏性的实验。如果是对一般构件进行拉拔测试的话，那么可以采用非破坏性的实验，在对一些主要的结构构件或者是悬挑结构等构件进行拉拔检测的话，可以利用破坏性试验。
在粘钢加固的现场拉拔实验当中，对于品种相同、规格相同、强度等级也相同、安装的具体的锚固位置也基本相同的构件，要作为同一检验批次，从中抽样检查。
如果是破坏性的实验，那么需要挑选容易补种的位置，挑选粘钢数的1‰且还要大于等于5件，进行检测，如果粘钢数量没有达到100的话，那么可任取3个进行检测。
如果是非破坏性实验抽样检查的话，对于关键构件而言，抽样比例大概在总量的3%左右，而且也需要大于等于5件。如果是一般构件的话，需要随机抽取粘钢总数的1%，且要大于等于3件的试件进行检测。
进行拉拔实验是为了保障整个粘钢加固工程的终质量是合格的。要想达到这个目的，仅仅依靠拉拔实验来做后的把关是不够的。
如何判断是否是环氧粘钢胶
如何判断是否是环氧粘钢胶？
在当前的加固市场上，各种类型的加固技术异彩纷呈，为整个加固事业立下显赫战功。粘钢加固也不例外，这种加固技术要想达成比较不错的加固效果，那么对于粘钢胶的要求是比较严格的。
市面上大家普遍使用·的是环-氧-类-型的粘钢胶，因为这种类-型的产品粘-结-力比较强，还具有很不错的耐-腐-蚀-性-能。那么经常有刚入行的小白朋友或者施工人员来咨询说，如何判断是不是环氧粘钢胶呢？它和普通产品又有哪些区别或者说差异呢？
首先我们可以用肉眼去观察，仔细看一下胶体的成分，环氧类型的粘钢胶，它的胶体的外观一般是成糊状的，色泽是比较均匀的，而且没有明显的沙砾力和杂质，没有沉淀，搅拌起来也比较容易。
其次我们可以通过嗅觉去判断。环·氧·类·型的粘钢胶，它的主要成分就是环·氧·树·脂以及各种添加剂和填料等等，而这种物质不会散发出刺激性的气味，所以我们可以从这个角度去闻一闻，如果有刺激性的气味，那么大概率不是由环氧树脂制成的，而是由-不饱和-树-脂-的粘合剂或者其他劣质的材料制成的。
后我们可以在购买产品之前，去询问厂商有没有产品的检测报告，环氧类型的粘钢胶一般来说会通过许多项测试，不管是耐疲劳实验还是耐湿热耐老化实验，通通都应该做过测试，所以我们可以通过检测报告上面的各项数据，来判断是否是环氧类型的产品。
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