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在门的使用中，我们除了要时刻记住正确的操作方法外，还应该掌握一些简单的应急处理方法，这样就不会在遇到小故障时而束手无策了。下面为您介绍一种故障：堆积门在上行过程中，帘布会不断叠加在一起。在使用过程中一旦发现异常情况应立即采取紧急措施，切断输入电源，排除故障。如果轨道过窄，容纳不下重叠帘布的宽度，导致帘布与轨道之间摩
抗风堆积门安装
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在门的使用中，我们除了要时刻记住正确的操作方法外，还应该掌握一些简单的应急处理方法，这样就不会在遇到小故障时而束手无策了。下面为您介绍一种故障：堆积门在上行过程中，帘布会不断叠加在一起。在使用过程中一旦发现异常情况应立即采取紧急措施，切断输入电源，排除故障。如果轨道过窄，容纳不下重叠帘布的宽度，导致帘布与轨道之间摩擦力增加，加大电机的负载，引起变频器报警，同时也会缩短电机和帘布的使用寿命。
电机是门的驱动器，它如果闹了情绪，不好好干活，您就只能干着急，没 办法，给您的企业带来一些不必要的损失，
1、定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰; 如发现堆积门轴承磨损应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理，比较简单的 处理方法是给端盖镶套。
2、不正常振动或噪音容易引起电机的发热，这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良、 转轴弯曲，端盖、机座、转子不同轴心，紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位 造成的，也可能是机械端传递过来
3、 轴承工作不正常，应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。
4、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热，当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热 ，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。机电源电压不允许超过额定 值的±10%，三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。堆积门地磁感应开启相比刷蓝牙卡的堆积门减少了防丢卡的烦恼，大家应该都知道，在标准一进一出系统中，临时车辆进场时是通过自动取卡进场的，但如果地感开启，只要感应到车辆或金属物即可。
所以，在选电机这事上，不可掉以轻心， 常见的质量较好的有：SEJ门电机，SEW，格兰德，佰阔杰等，这样就能有效避免堆积门的不正常震动了。
堆积门使用量很大，不管是地下车库或是厂房，您都可以看到，对于大多数人来说已经不陌生了，在用于厂房的车间隔断门使用时，通常用户都会选择双侧感应开启，今天以地磁感应为例，为您介绍一下。
对于初次安装堆积门的用户，或许您会有这样的疑问，混进混出的双侧感应门，当车辆从一边通过感应开门进入后， 门要自动关闭，当驶入经过另一边的地感时，门会不会再次接受到开门信号，从而导致门在短时间内开启两次呢。针对这个问题，您不必烦恼，通常我们解决的方法有两种，一种是设置关闭，当车辆进入后，设置多少时间后关门，这段时间车辆也走过了另一端的感应范围；现在的工业门行业当中，堆积门门在应用当中所发挥的功能十分之多，这种工业门在使用当中可以发挥出保温、保冷作用，但是想要发挥这两种作用必须要确保该门安装的密封性。还用一种就是分别设置车辆检测器的输入和输出信号.
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