水泥路面修补料是一种路面修补料，产品的4大特性:
①修补2小时通车。
②保持路面美观，新路面原路面色泽一致。
③修复后新路面不脱，不裂，严丝台缝。
④降低破碎板数量节省50%以上的资金。
我公司是能有效提供系统解决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层、桥梁伸缩缝修补做到有效恢复混凝土面板的结构功能及强度的
聚合物砂浆修补混凝土
水泥路面修补料是一种路面修补料，产品的4大特性:
①修补2小时通车。
②保持路面美观，新路面原路面色泽一致。
③修复后新路面不脱，不裂，严丝台缝。
④降低破碎板数量节省50%以上的资金。
我公司是能有效提供系统解决水泥路面裂缝、断角、啃边、坑槽、桥梁铺装层、桥梁伸缩缝修补做到有效恢复混凝土面板的结构功能及强度的公司!为市政工程、高速、国道、省道、县乡道路的改造及大修、中修等大型工程提供了、、系统方案和科技支持!处治水泥路面表面缺陷:蜂窝、麻面、起皮、起砂、冻融、露骨，做到不空鼓，不开裂，不破碎、耐冻融。能为广大客户解决水泥路面的各种缺陷!
混凝土板面出现裂缝的原因有：
1、材料轻度不够。
2、重载车辆过多。
3、施工不当，养护周期不定。
混凝土板面出现裂缝如何处理？
水泥路面修补料是一种单组分特种修补材料，该材料施工简单，强度高，韧性好，粘结力，防水抗冻，与原来混凝土无缝修补，与原来混凝土色差小，在高速和高压的行车状态下不破碎和不脱落。做到了从根本恢复混凝土路面板的强度与整体性，大大延长了混凝土面板的使用寿命，降低了破碎板的数量。并满足高等级公路、国道、省道的耐久性要求。
如何修补路面
3-5mm薄层路桥修补材料砂浆修补方案：
首先，它与旧混凝土具有良好的粘结强度。薄的混凝土可采用3-5mm修补，无断裂、脱落、开裂现象。抗压强度高，固化速度快，粘结耐久性好，抗裂性强。修补砂浆主要用于修补混凝土路面、外露石材、麻面、空心鼓、裂缝及钢筋等表面。在高速高压下不会发生断裂和脱落。
1、道路、桥梁快修材料的详细施工程序及注意事项：
2、清洁至坚实的基础，无油、浮灰和松散物质。湿地表面可以用水充分湿润。施工前地面无清水。可使用拖把或便携式吹风机清理积水。当基层出现裂缝时，施工前必须用快修材料填实；修补起砂路面时，必须在基层上均匀涂抹底涂界面剂，无积液时再施工。
3、为了生存，修复材料被建造了两次。一次搅拌施工时，修补材料的含水量不应超过重量比的20%（每袋修补材料50 kg，混合袋的含水量比不应超过10 kg）。测得的水应装在桶或其他容器中，并标记以便于施工）。均匀、无结块的快修料搅拌2分钟，然后铺在需要修补的地面上，再用皮带进行修补。牙刷垂直和水平地刮平和修复材料。这是一次施工。
4、第二次铺设快修材料时，应先等一次7～8层快修材料干燥后再施工（温度20摄氏度时，约1小时），视现场温度而定。第二次，修补材料的加水量不应超过重量比的17-19%。（每袋50公斤，加入混合袋的水比例不应超过9.5公斤水。测得的水应装入桶或其他容器中，并做好标记，以便于施工）。搅拌面快修料搅拌均匀后，也应静置2分钟，不结块，然后再搅拌均匀，铺筑面层。用长灰泥抹平，消泡滚平，可作垂直和水平的灰泥标记。
5、施工结束后，应铺塑料布覆盖并保持表面干燥，不粘手。温度为20摄氏度，12小时内通车。
6、或12小时后，可以刷界面以代理维护。刷洗后的更新可修复，具有性，每年防止雨雪破坏地面。普通固化剂也可喷涂维修用。
路面修补材料可以修复冻融起皮的问题，材料粘接力好、强度高、抗压抗折效果好、抗渗透能力强，因此，路面修补材料是您的不错选择。路面修补料主要是用于处理混凝土道路路面，混凝土地坪，因为种种原因引起的起砂、起皮、起壳、麻面、露石子、坑洼、破损、裂缝等问题。
产品特点
1、常温下固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、不燃、储存、运输方便。
4、粘接力强、抗剥落、耐久，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。
清洁：首先要去
