主动防护系统
主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递
PPS-100被动环形网销售
主动防护系统
主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，
以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及危岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局
部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力 ，即局部受载 ，整体作
用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
被动防护网
我们才是生产厂家
我们有自己的生产车间
我们有自己的生产型设备
有自己的货源
保证批发价格
龙盾交通边坡防护
欢迎来厂参观洽谈订购！
公司面向市场，主要经营边坡防护网，SNS被动网，波形护栏，公路防撞护栏，缆索护栏，四川波形护栏，设施隔栅网，刺丝网等。当基础混凝土侧壁外露高度超过30CM时，为提高混泥土结构的抗冲击性能，基座混凝土中加配钢筋笼，钢筋笼选用直径不小于16毫米的螺纹钢筋制作，钢筋的锚固层厚度不小于20MM被动环形网产品特性：用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。 四川龙盾交通工程有限公司秉承“诚信、共赢”的经营理念,坚持用户至上、质量为上，以科技服务客户，坚持技术进步、不断、不断超越，已经成为一家在安全防护行业颇具实力和规模的企业。
被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素
被动防护网施工前必须做好准备工作，被动防护网的施工是比较繁琐的，需要按照规程一步步安装。其中测量放线是不容忽视的，因为放线测量后的数据是方向的指引，关系到整个工程的安装效果。被动防护网构成：被动防护网构成包括四个主要部分：分别为钢丝绳网、环形网、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱。今天我们主要讲述一下被动防护网测量放线后安装时需要注意的几点。环形网是被动防护网的一种，环形网的放线测量和被动防护网是一样的。
1. 测量放线是被动防护网的指导纲领，要让经验丰富的技术工程师测量，这样才能制定出完l美的安装计划和施工方案
2.测量放线后确定的安装位置，是通过对山体各方面综合分析确定的，分析的因素包括：土质、边坡角度及落石滚落后的势能等方面。确定基座安装位置后，不能随意更改。如钢柱基座位置为基岩或覆盖层很薄时，可用手风钻在基座的螺杆位置钻凿锚孔，用水泥砂浆将地脚螺栓浇注好，锚孔的深度一般不小于1M，基础顶面用薄层C20混泥土或M20水泥砂浆磨平，然后再将基座套入地脚螺栓，用螺母将其紧固。高处的落石滚落后如果第二次撞击直接撞击到被动防护网上，那势能是非常大，被动防护网承受的冲击力也是非常大的。如果被动防护网距离第二次撞击非常近，在第二次撞击时势能就化解的非常小了，可以很好的拦截，并不影响被动防护网的使用寿命，各个零部件也不会受到太大的冲击。
菱形被动防护网
菱形被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。减压器（环）的启动荷载应介于与其相连的钢丝绳断裂拉力的10%-70%，其临界变形荷载不小于50KN。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。
（作者： 来源：）
