企业视频展播，请点击播放视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司
开环石英挠性加速度计商品普遍用以航天航空高精密网站导航、惯性导航、远洋航行精准定位、航行姿态控制或地质勘查捷联系统软件。
石英石柔性瞬时速度传感器的性能指标值：
测量精度高，
可重复性佳，
可信性高体型小，
重量较轻宽压供电系统，
功能损耗低。
仿模拟电子信号輸出性能指标技术性性能测量范围±60g阀值(屏幕分辨率)1
开环石英挠性加速度计
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视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司
开环石英挠性加速度计商品普遍用以航天航空高精密网站导航、惯性导航、远洋航行精准定位、航行姿态控制或地质勘查捷联系统软件。
石英石柔性瞬时速度传感器的性能指标值：
测量精度高，
可重复性佳，
可信性高体型小，
重量较轻宽压供电系统，
功能损耗低。
仿模拟电子信号輸出性能指标技术性性能测量范围±60g阀值(屏幕分辨率)1×10-5G偏值（K0）＜2mg偏值（K0）温漂＜40μg/℃偏值（K0）年可靠性毫克平均误差因素（K1）1.2～1.46mA/g
。
开环石英挠性加速度计的应用情景务必要有速率和位置信息，在规定低的场所大家应用空速度计、马赫数传感器、里程计等。
石英挠性加速度传感器的性能指标；测量精度高，重复性佳，开环石英挠性加速度计可靠性高体积小，重量轻宽压供电，功耗低。模拟电信号输出技术指标技术性能量程±60g阈值(分辨率)1×10-5g偏值（K0）＜4mg偏值（K0）温漂＜40μg/℃偏值（K0）年稳定性1mg标度因数（K1）1.2～1.46mA/g 。此石英挠性加速度计的使用场景、飞机、舰艇、战车、水下等制导系统必须要有速度和位置信息，在要求低的场合人们使用空速度计、马赫数传感器、里程计等。石英挠性加速度计是目前惯性技术领域中应用广、发展快的惯性器件。在工作环境温度恒定条件下，石英挠性加速度计测量精度较高。但由于结构不完善，当工作环境温度变化或者自身工作发热时将导致其零偏和刻度因数不稳定，进而影响惯导系统精度。针对温度变化影响石英挠性加速度计测量精度问题，国内外众多学者从控制工作环境温度、进行温度补偿及改善工艺技术等方面已作了大量的研究，但对于石英挠性加速度计热-结构变形的研究还不够深入。
由于石英挠性加速度计具有体积小、精度高、工 作温度范围宽、温漂小等优点，开环石英挠性加速度计而被广泛的应用这些领域的工作环境恶劣，尤其在温度方面表现尤为突出，而石英挠性加速度计也存在温漂。石英挠性加速度计温控仪是加速度计生产调试过程中的关键设备,作用是为加速度计温度系数的测试提供环境条件。为模拟加速度计的实际工作条件55±3℃，生产过程中必须在55±0.5℃范围内进行输出信号的测试。石英挠性加速度计生产与应用发展迅速，因此其相应的温度控制设备也非常重要。
开环石英挠性加速度计开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种表面选用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化，这种石英挠性加速度计已广泛运用于各类现代惯性系统中。开环石英挠性加速度计由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。开环石英挠性加速度计具有结构简单、精度高、灵敏度高、长期稳定性好、体积小巧、功耗小、成本低等优点，是对加速度、速度、距离、摇摆、振动、倾斜等物理量敏感、测量、控制方面的换代产品。
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