试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
吊装就位：由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台;正式起吊，使设备离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗
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试吊：试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
吊装就位：由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台;正式起吊，使设备离开临时支座500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常;撤除设备支座及地面杂物，继续起吊。
操作人员应根据现场操作条件选择安全的操作位置。滑轮通过钢丝绳区起吊接地时，禁止人员站立和通过。
必须指派专人指挥吊装过程，其他人员必须服从指挥。吊装指挥不能用于其他工种，应保证吊装司机清晰准确，听到指挥信号。
操作时必须遵守“十吊不吊”的原则
起吊物品的绑扎要求应符合节塔吊起吊物品的绑扎操作要求。
零件的存放位置应平坦牢固。组件应使用方木进行堆放和整平。它们必须是稳定的，不超过1.6m。除了用于存放零件的木材外，必要时应设置相应的支撑，以提高其稳定性。禁止无关人员通过堆放的构件，以防构件倒塌和拥挤事故。
起重机变幅应平稳，严禁上下猛臂；
作业中发现起重机倾斜、支腿变形等异常现象发生时，应立即放下重物，空载调整正常后，方可继续工作；
起吊构件时，吊钩中心应笔直穿过构件，构件起吊离地面20 ~ 50 cm时必须停下来检查:
1)起重机稳定性；2)制动器的可靠性；3)部件的稳定性；4)装订牢固。
吊装构件放置时，注意地面平整，防止歪斜倾倒。
起重部件必须有良好的滑绳，部件上下摆动，转向速度应均匀，运动平稳，无紧急制动；转弯时，停止前不要倒车。注意吊钩的吊装高度，以防止其到达顶部，并防止因止动器故障而导致事故。
风雪天气工作时，为了防止制动器受潮失效，应先试吊后，证明制动器可靠，方可工作。
起重机在运行中，如遇紧急危险，应立即拉开紧急开关停止；重物落地过程中，绞车刹车突然失灵，应采取应急措施(即重物稍升后落地，然后稍升，再落地，重复多次后重物终安全落地)。
起重机在停机、休息或中途停电时，应卸下重物，不得悬挂在空中。如果使用两台起重机来吊装部件，它们必须在统一指挥下。两台起重机的负荷分配应合理，动作应协调。吊装重量不得超过两台机器允许吊装重量的75%，单机负荷不得超过机器允许吊装重量的80%。
必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳滚动头的接头的牢固情况。带有螺母和压板的滚动头侧应在靠近钢丝绳长度的一端，以避免松动和脱落。确定轧制头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳直径按标准进行排列；机械作业时，严禁用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；钢丝绳穿过滑轮时不允许有接头，以防穿过滑轮时卡住。
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