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彩色沥青是一种合成的染色沥青，其铺筑的彩色路面颜色鲜艳、抗水损性能好、耐老化、耐高温、路面经过长期使用后仍保持较好的路用性能，广泛应用于公路、自行车道、人行道、广场、隧道等路面铺装。是将“无色树脂”和“颜料”经预先混炼之后形成的一种新型固态彩色路面铺装材料，亦可通俗的理解为“固态彩色沥青”。本产品的大特点是将本产品
景观陶瓷颗粒粘结剂材料
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视频作者：山东锦朝建筑装饰工程有限公司
彩色沥青是一种合成的染色沥青，其铺筑的彩色路面颜色鲜艳、抗水损性能好、耐老化、耐高温、路面经过长期使用后仍保持较好的路用性能，广泛应用于公路、自行车道、人行道、广场、隧道等路面铺装。是将“无色树脂”和“颜料”经预先混炼之后形成的一种新型固态彩色路面铺装材料，亦可通俗的理解为“固态彩色沥青”。本产品的大特点是将本产品直接投入拌和楼混合器与热石料相拌混合后就直接生成了彩色混合料，直接用于路面摊铺的施工，大大简化了彩色混合料制备过程，使彩色路面的施工变得极为简单方便。
彩色沥青路面的优点
A 美化环境、给人良好的视觉感受；
B 道路交通管理，有利于更好的引导交通，减少行车安全事故；
C 公园、广场等，可形成新的旅游景观，有利于吸引更多的游客；
D 路面彩化，符合城市建设“彩化、绿化、亮化”的要求；
E 现代化都市气派，与国际接轨，有利于招商引资；
F 物业小区，有利于提高小区综合竞争力，促进售房业绩。
彩色防滑路面胶_桥面彩色防滑路面进步城市相貌五颜六色透水地坪自行车道为环境而斗争，处理城市积水问题，五颜六色透水地坪进步城市相貌五颜六色透水地坪还有这种森林公园或是大型的野外活动场所，美丽的赤色跟绿树构成一个明显的比照，不刻板不烦闷，一起地上触感，给骑行侠一个很好的骑行区域，愈加招引人们走向野外，多多活动。五颜六色透水的路面颜色调配愈加丰厚，能更习惯各种景象的改变，在城市景象建设中的运用也从旧时王谢堂前，燕飞入寻常百姓家。透水地坪资料让路面颜色变得愈加丰厚透水彩色防滑路面胶_桥面彩色防滑路面地坪在野外要具有杰出的耐候性，正是在各种气候改变中，坚持满足的承载，，防滑等功用才让它在景象建设中更契合规划的需求。五颜六色透水地坪的路面具有的排水功用，让它在雨水气候里也能的将地表的水分排出，削减了地上湿滑积水的问题。
2·耐久高
陶粒砼抗渗性好。陶粒表面比碎石粗糙，具有一定吸水能力，所以陶粒与水泥砂浆之间的粘结能力较强，陶粒混凝土具有较强的化学稳定性，在水泥，水灰比与强度相同的情况下陶粒砼具有更优越的抗渗能力和耐久性。
3·保温好
陶粒砼保温性能好，热损失小。陶粒砼导热系数一般为0.2---0.7KCAL/M.0C.N,比普通砼低一半以上，因此可减薄墙体厚度，相应地增加室内宽阔度，在等同墙厚条件下，可大大改善房间保温隔热性能。
4·耐火好
陶粒混凝土中热阻显著，导热缓慢。防火试验结果表明，它的耐火极限温度可达3小时以上。而普通砼的耐火极限温度一般为1.5---2小时。比普通混凝土耐火时间更长，强度更高。
5·抗震强
陶粒砼由于自重轻，弹性模量较低，允许变化性能较大。对比普通混凝土和陶粒混凝土的弹性模量与密度，用后者建造的建筑物在时承受较小的力，减震。
如今彩色的路面也慢慢取代着普通的路面，尤其是在一些小区公园中，使用更广。塑胶跑道材料和陶瓷颗粒防滑路面虽然说有点像，但是一对比我们就知道它们之间的区别是什么。
1、从弹性上看，塑胶跑道具有很好的弹性，适度的弹性和反弹力，可以减少体力的消耗，所以很多的操场会选择铺设塑胶跑道。但陶瓷颗粒防滑路面本身是不具有弹性的，它的硬度比较强，一般不建议在操场上使用。操场这些地方，学生活动量比较大，容易出现摔倒现象，塑胶跑道比较柔软，即使摔倒也不会出现受伤的情况，但颗粒比较硬，需要注意安全。
2、塑胶跑道虽然能够一定程度上保障安全，但一般不能承受大车的碾压，而陶瓷颗粒防滑路面就可以。这种防滑路面莫氏硬度可达到6-7级，能够经受机动车辆来回碾压，即使是大型车辆行驶也是可以的，所以这种防滑路面一般会铺设在车道上，无论是人行步道、公园步道、自行车道等非机动车道，还是公交车道、十字路口甚至是高速公路、隧道口都可以铺设。因其高滑的特性，被广泛地在彩色路面项目中使用。
塑胶跑道材料和陶瓷颗粒防滑路面的区别主要是在这里，它们的弹性不同，承重能力也不一样，不可以混用，在选择之前需要搞清楚它们之间的区别然后再去使用。
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