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连续几个季度贸易势头低迷
的发展延续了自 2018 年中期以来 GTB 已经记录了几个季度的下降趋势。当前的收缩也是自 2015 年以来的次收缩，当时 GTB（考虑了 2013 年以来的历史数据）衡量了年中贸易量下降了一个多月。
DHL Global Forwarding Freight 执行官 Tim Scharwath 在评论预测时表示：“在美中紧张局势升级的情况下，2019 年第三季度贸易前景略显负面并不完全令人意外。的 GTB 清楚地说明了为什么贸易争端没有赢家。尽管如此，德国等一些主要经济体继续录得积极的贸易增长。从年初至今，世界贸易增长仍然是积极的。因此，我们对初步预测仍然充满信心，即 2019 年将是总体积极但贸易增长放缓的一年。” 关于对 Deutsche Post DHL Group 的影响，Tim Scharwath 进一步解释说：“GTB 是我们在早期预测经济发展的有用工具。我们已准备好应对预测的事态发展。我们的部门结构和投资组合以及我们的活动使我们能够平衡公司内部的经济影响，并保持对贸易动态变化的弹性。”
的 GTB 结果显示贸易战的负面影响
美国纽约州伊萨卡市康奈尔大学贸易政策与经济学教授 Eswar S. Prasad 评论道：“世界经济的主要驱动力正在减弱。大多数宏观经济和劳动力市场指标都表明美国经济增长放缓，市场情绪受到贸易紧张局势的影响。的刺激措施似乎正在稳定增长，但持续的贸易紧张局势再次拖累了的增长势头。德国的增长复苏看起来很脆弱，而印度的增长已经下滑，人们对重大经济改革的前景越来越怀疑。如果不确定性继续抑制消费者需求和商业投资，世界主要经济体的同步放缓可能会影响贸易量。”
中美贸易冲突拖累贸易动能
