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标题3演示(可以不写标题)将冷风冷却产品吹入隧道窑尾，冷风经产品加热后抽出送入干燥器，作为干燥生坯的热源，这个区域就是冷却带。因此，产品从预热口连续推出，成品从冷却带推出，成为一个完整连续的加热烧结过程。 隧道窑过烧且粘连严重，造成这种现象的原因有多种。其主要原因可能是：1、坯体内燃热量过大，造成过烧粘连；2、隧
节能环保旋转隧道窑公司
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视频作者：河南君鼎炉窑建设设计有限公司
标题3演示(可以不写标题)
将冷风冷却产品吹入隧道窑尾，冷风经产品加热后抽出送入干燥器，作为干燥生坯的热源，这个区域就是冷却带。因此，产品从预热口连续推出，成品从冷却带推出，成为一个完整连续的加热烧结过程。
隧道窑过烧且粘连严重，造成这种现象的原因有多种。其主要原因可能是：
1、坯体内燃热量过大，造成过烧粘连；
2、隧道窑的送排风系统设计不合理，例如坯垛上的通风道与窑墙上的排风道不对位，造成全窑通风不畅，内燃在隧道窑的高温带爆发燃烧，造成过烧粘连；
减少“压花”的辅助措施还有：适当地延长焙烧周期，使内燃料尽可能地燃烧完全：或是适当地增大焙烧中的过剩空气量；或是在泥条上面加砂子，减少接触面积等等。
然而，焙烧过程中介质的氧化还原气氛对焙烧产品的影响极大，而且在较高内燃程度的情况下，坏体叠压部分势必处于强还原气氛条件下，深色的亚铁矿物必然形成。
粘合剂的维护和选择：隧道窑用无机粘合耐火砖，强度、耐热性和使用时间长，旋转式隧道窑厂家建议选择无机粘合剂。
外加燃料的多少，要根据窑炉的产量、窑内的综合换热系数，窑炉的保温性能等数种因素确定。另一种是在对制砖原料进行处理加工的过程中，就将燃料加进原料中，一般使用固体燃料，液体燃料通常不作为内燃料加入使用，而气体燃料不能加进原料中使用，只能作为外加燃料。这种将固体燃料与制砖原料一同进行加工处理、成型、干燥、烧成的添加燃料方式，通常叫做内燃烧砖。
1、脱水过程
坯体中残留的孔隙水喝黏土矿物层间水的蒸发，各种矿物结晶水的释放，来自可燃物氧化生成的水分等均会在预热带出现。
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