拌和机的发动机过热是怎么回事？
1、水箱缺水的原因一般是水加的少了要不就是漏水了。如果发生这种情况要立即关闭发动机，待冷却后添足冷却水，并检查是否漏水，如果确认漏水应立即进行修理。
2、风扇的皮带太松使转速不够。皮带如果过松会使冷却液的强度降低，导致发动机机体的过热现象。应按照说明书的要求进行调整。
3、水泵的叶轮产生磨损使水泵能力不足，或
二手稳定土拌和站转卖
拌和机的发动机过热是怎么回事？
1、水箱缺水的原因一般是水加的少了要不就是漏水了。如果发生这种情况要立即关闭发动机，待冷却后添足冷却水，并检查是否漏水，如果确认漏水应立即进行修理。
2、风扇的皮带太松使转速不够。皮带如果过松会使冷却液的强度降低，导致发动机机体的过热现象。应按照说明书的要求进行调整。
3、水泵的叶轮产生磨损使水泵能力不足，或叶轮不转导致发动机过热。解决方法是立即检查水泵做修复或更换。
4、长时间没有处理冷却水导致水垢增加，堵塞散热器水管使发动机过热。将其进行除垢后换入清水，让发动机在中速的速度下运转，用清水清洗2～3次。
5、发动机长期的超负荷作业时，由于燃料发出热量较多造成发动机过热。这种情况要换低档工作，解决发动机的超负荷问题。
稳定土拌和站运行中操作人员应注意观察主电机的电流大小，严禁超载运行。在混合料存仓开启或关闭时，为达到准确地装卸物料，可通过话筒及扩声器对外喊话，以便于司机调整载重车在混合料存仓下的位置。该话筒及扩声器也可在开机前作警告用，或者在生产过程中出现意外或将发生意外时予以提醒室外工作人员用。
稳定土对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成型。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒的粒径大小和组成，将土分为下列三种：
1.细粒土：颗粒的大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%。如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。
2.中粒土：颗粒的大粒径小于26.5mm，且其中小于19.0mm的颗粒含量不小于90%。如沙砾石、碎石土、级配沙砾、级配碎石等。
稳定土拌和站筛网破损的原因
筛网是稳定土拌和站中过滤用的设备，是必不可少的一环，但是经常由于筛网质量不合格、筛网的张紧力度、振动电机转向错误、粘土堆积等造成振动筛网过快破损。所以解决稳定土拌和站筛网破损成了耽误之急：
1、稳定土拌和站筛网张紧力度不够，以致引起筛网颤动，通常沿筛网边缘或包边压条处断裂或损坏。
2、稳定土拌和站筛网质量不合格，筛网一般有上部的筛分层和下部的受力层，要求这2层之间紧密贴合，如果筛网预张紧工艺差，当筛网底部的受力层绷紧时，筛分层没有拉紧，工作时钻屑的抛掷力大大减小，不能排出钻屑。
稳定土拌和站的保养需要安排的人员根据标准按时完成保养维修计划。如果不重视稳定土拌合设备检修与保养，仅仅重视眼前的生产计划，而忽视稳定土拌合设备初期的小故障，就可能造成更大的设备损坏，甚至导致设备停机，无法再进行生产，更有可能带来安全事故。所以，建立强制性的稳定土拌合设备保养制度，就成为核心的管理部分。
如何做好稳定土拌合站的检测和调试工作？
在使用稳定土拌和站生产的时候一定要经常检查各个部位的螺栓紧固情况，特别是搅拌座、电机座、叶片、衬板等部件，要经常检查，防止松脱影响生产。其次要经常更换各个轴承部位的润滑油，特别是减速机的润滑一定要到位，以免因润滑系统损坏影响整个生产线的运行。
在选择稳定土拌和站场地时要慎重
小程度上的削减稳定土拌和站对周边的“打扰”，在选择场地时选择较为清静、偏远的地方，所有的作业也都在有层有次中进行着。因为有时会接比较大的单，所以薄暮的时候你也能看到在巨大的柱体旁边灯光通明，工作的总量的升高,使得货车进出的频次大大的增加。马路在不断的被压的过程中,出现了的高低不平的情况，很不便于平日中的出行。而且周围都是较为空广的地段，飞尘的散播地域就变得非常的广泛。
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