道闸常见故障及处理1、道闸杆到位（上限或下限）后不垂直或不水平；调节道闸杆的限位以达到要求。2、当车过去后道闸杆不自动下降，一般原因：（1）地感线圈坏或地感的联动线坏。（2）下限限位开关坏。刷1卡后，道闸杆不动作，一般原因：（1）刷ka器坏或刷1卡器与道闸的联线坏。（2）卡过期。（3）若是出口，如果没有进场则停车卡是不能刷开出场道闸。（4）若是进口，如果此卡有进场而还没出场，则不能再进场。（5）道
停车道闸系统
道闸常见故障及处理1、道闸杆到位（上限或下限）后不垂直或不水平；调节道闸杆的限位以达到要求。2、当车过去后道闸杆不自动下降，一般原因：（1）地感线圈坏或地感的联动线坏。（2）下限限位开关坏。刷1卡后，道闸杆不动作，一般原因：（1）刷ka器坏或刷1卡器与道闸的联线坏。（2）卡过期。（3）若是出口，如果没有进场则停车卡是不能刷开出场道闸。（4）若是进口，如果此卡有进场而还没出场，则不能再进场。（5）道闸控制板有问题。
道闸常见的故障有哪些呢？1.故障现象：机箱内异常响动。检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。
2.故障现象：不能起落杆。排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内。
3.故障现象：闸杆起落不到位或抖动太大。检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧。排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。
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