贝雷架的组成部分及保险贝雷架的组成部分
1.桁架
桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁
贝雷梁支撑架
贝雷架的组成部分及保险
贝雷架的组成部分
1.桁架
桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节桁架的接合部。
在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。
桁架竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁时使用的。
桁架构件的材料为16Mn，每片桁架重270kg。
2.桁架连接销及保险销
桁架连接销供连接相邻两桁架用，形状如图所示。重量为3kg，在锥度一端有一个插保险销用的小孔。
3.加强弦杆
主要用来加强桁架弦杆的承载能力材料、断面与桁架上弦杆相同构造与桁架上弦杆比弦杆螺栓孔座板与桁架弦杆上孔的座板高低位置不同外余均如图所示。
一根加强弦杆重两根弦杆螺栓与桁架弦杆相连。
4.弦杆螺
用以加强弦杆与桁架间的连接栓规格杆螺栓M36×18，材质为16Mn,抗剪力为150KN,拉力为80KN。
5.桁架螺栓
用以上下层桁架的连接，比弦杆螺栓长，它的构造均与弦杆螺栓相同。
贝雷钢桥的结构形式纵观近十年
贝雷钢桥的结构形式
纵观近十年，我国建成和在建的钢桥可以分为以下几种形式：
⑴ 钢箱梁
随着大跨度悬索桥和斜拉桥普遍应用，钢箱梁的结构形式被广泛采用，如嘉绍大桥、泰州长江大桥、上海长江大桥等。基本工艺是工厂制造节段，工地焊接。
⑵ 钢桁梁
钢桁梁是大跨度悬索桥和斜拉桥钢梁的另一种结构形式。由工厂制造杆件或组成节段，工地的连接采用高强度螺栓和焊接两种方式。
⑶钢混结合梁（叠合梁）
钢混结合梁（又称叠合梁）是大跨度悬索桥和斜拉桥钢梁的第三种结构形式。由于钢桥面与铺装的沥青的膨胀系数不一致，易造成沥青路面粘结不牢，而结合梁是混凝土路面，可以很好解决与沥青的粘结问题，因此近年来钢混结合梁的应用越来越多了。钢混结合梁的结构是由钢结构组成纵横梁体系，然后铺钢筋混凝土桥面板，再通过湿接缝和剪力钉与钢结构连成一体。如武汉二七长江大桥、武汉江汉六桥、江苏灌河大桥等。
⑷钢桁拱
钢桁拱结构一般的跨度在500米以内，近年来采用较多，如南京大胜关大桥、重庆朝天门大桥、正在建造的珠海横琴二桥等。由工厂制造整体节点杆件，工地高强度螺栓连接或焊接。
⑸钢管拱和钢箱拱
钢管拱和钢箱拱都属系杆拱，依据桥面与拱的相对位置，又分为上承式、中承式和下承式。钢管拱的截面由1-6根钢管组成。如武汉晴川桥、上海卢浦大桥等。
⑹连续钢箱梁
钢箱梁组成的连续梁，如崇启大桥，单节钢箱梁跨度185米，在工地焊接成连续六跨钢箱梁，全长944米。正在建造的港珠澳大桥也采用相似的施工工艺，单跨110米，3-5连组成连续钢箱梁。
321型装配式钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上结合
321型装配式钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上结合我国国情和实际情况由公路规划设计院设计的组装桥梁，是一种可分解的、能架设的制式桥梁，全桥采用高强钢全焊制成，主梁为可分解的轻型桁架，桁架间用单销连接，构件互换性强，重量较轻，运输拆装方便，还可根据跨径和通载要求组装成各型装配式钢桥，是一种被广泛应用的较为完善的应急交通保障组合装配式钢桥。由于其桥面板钢材较薄，横梁尺寸较轻，一般适用于荷载较小的情况。
随着市场的大力开拓，部分使用方会要求按照英制尺寸制作，贝雷片尺寸为：3.048米X1.45米，国.际型号为：CB100或者Compact-100，俗称为英制321型。
主要由321型贝雷片（又叫贝雷梁，贝雷架），加强弦杆，横梁，桥面板，抗风拉杆，阴阳头端柱，支撑架，联板，销子，桁架螺栓，横梁夹具，U型螺栓，桥座，座板组成。
如何保证贝雷片组拼支架的安装、预压和拆除过程中的横向稳定
如何保证贝雷片组拼支架的安装、预压和拆除过程中的横向稳定是一个保证施工安全的关键问题？贝雷桥生产安装小编认为需要注意如下几点：
1、支架设计时要有充足的横向连接贝雷片的横向支撑架（俗称“花窗”），尽量采用原装配件，如果间距不宜调整时，需要自己加工横向花窗，而自行加工的花窗不易检算，务必咨询相关，从构造上确保横向稳定性；
2、安装过程中吊装前必须事组拼成至少双片一榀的基本单元，这样在周转料场堆放时配合临时支撑不易发生横向突然倾覆伤人，也便于吊装到立柱分配梁上以后临时站立稳固，便于提供在立柱分配梁顶增加临时侧向支撑的时间，确保在安装过程中这段时间段内的安全。
3、拆除前因为上部结构已经成型，无法直接起吊，需要横移，防范还未完全移到结构水平投影外侧就仓促起吊，造成偏吊导致支架在空中随意摆动挤伤工人。
4、拆除前要编制专项方案，并经审核，确保方案无误，并且现场严格落实方案，按照方案组织横移，确保横移过程中不发生横向倾覆。
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