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插接件选型统一化的一些辅导思路1) 外形标准和结构方式满足要求。任何时候，插接件选择的条件便是满足空间标准要求，其次是结构方式要满足要求。2) 作业环境要求底子相同。在规划中应根据各电器大约的作业环境对电器进行分类，然后对作业分区相同的电器件选择同一类的插接件。3) 承载电流要求大致相同。在车中部分电器件要求的信号输入共同，
天津工业线束
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插接件选型统一化的一些辅导思路
1) 外形标准和结构方式满足要求。任何时候，插接件选择的条件便是满足空间标准要求，其次是结构方式要满足要求。
2) 作业环境要求底子相同。在规划中应根据各电器大约的作业环境对电器进行分类，然后对作业分区相同的电器件选择同一类的插接件。
3) 承载电流要求大致相同。在车中部分电器件要求的信号输入共同， 功率又近似相等， 这时就可看情况考虑选取同一种插接件。
4) 插接件实际使用引脚数底子相同。在整车线束中， 对线束进行规划后许多当地导线的根数底子相同， 作业环境又共一同就可选用同一型号插接件。
返工完好的连接器应无明显划痕
连接器大范围分为三种：无锁紧、自带锁紧、有二次锁紧。生产过程中遇到个别不良的，应贴好红标签放在不良品红盒子中，进行报废。如是批量问题，应退回供应商处筛选，先从仓库挑选良好的批次优先使用。返工完好的连接器应无明显划痕，锁紧可正常锁上。注意的是气囊外壳等安全件不能返工。
线扎分两端固定和尾巴收紧两种。测试线扎的有无以及是否用错可以用电测试或者OGC ，可以利用OGC模块和测试模块进行防错。返工线扎时要注意不能划伤电线和包胶，重新固定线扎时包胶不能覆盖功能区，有尾巴的应用相对应的线扎进行收紧。一般OGC模块是可以保证定位的，如是线扎测试则用全检来比对，特殊有滑动的可用点包打底。
高压线束设计考虑因素【钜大锂电】
高压线束设计考虑因素
1.高电压
电池包的电压为100~400V的高电压，这对高压线束的绝缘提出更好的要求，必须做好良好的绝缘，《GB T 18384.3-2015 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护》规定在大工作电压下，直流电路绝缘电阻应 大于100Ω/V，交流电路应大于500Ω/V。
经过这些年的发展，目前高压线束的技术也比较成熟，但是绝缘电阻这个应该是我们设计关注的点。
2.大电流
在高压系统中，高压电流瞬间能够打到几百安培，这对高压线束的载流能力要求更高。进行高压线束设计的时候，要充分考虑。
3.防护等级
因为水和灰尘的侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降，造成高压击穿、漏电等安全隐患，高压线束进行布置的时候要特别注意，避免布置在有积水的地方，若布置在地板下面，应该增加相应的遮挡物。但是即使这样，高压线束的设计防护等级应该高，满足IP67标准要求。
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